斜巷设置挡车装置时，不得影响正常提升作业和各种大型设备、材料等通过，其最突出部分与轨道外缘的距离不得小于（）米。
相似题目
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斜巷采用多级提升或者上山掘进提升时，在（）必须设置挡车栏。
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提升装置设的过程保护装置是当提升容器超过正常终端停车位置（）m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
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倾斜井巷使用串车提升时，必须装设防跑车和跑车防护装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器﹑挡车栏等。
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斜巷挡车装置符合《规程》规定，防跑车与跑车防护装置等安全设施必须（）、（），能正常使用
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斜巷挡车装置和跑车防护装置，在提物时可以不关闭。
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斜巷下车场起坡点上方安装常闭式挡车装置。
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斜巷提升信号的设置，要求声光信号齐全，通讯设备可靠，兼做行人的运输斜巷，设置报警装置。
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一般斜巷轨道提升，上车场阻车器和变坡点以下的挡车栏应实现（）。
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若某斜巷还未装设挡车装置，则该提升斜巷（）。
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由下向上施工（）以上的斜巷时，必须将溜矸（煤）道与人行道分开。人行道应当设扶手、梯子和信号装置。
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斜巷防跑车和跑车防护装置必须（）和试验，要做到（）灵敏、操纵（），挡车（）。
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斜巷施工期间，斜巷提升兼做人行道时，斜巷每隔（）米必须设置躲避筒.
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倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）的地点，设置挡车栏。
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斜巷运输时，挡车设施要处于常开状态
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水平上车场的斜巷阻、挡车装置未实现闭锁，停止作业。
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倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地方，设置挡车栏。
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坡度大于（）的斜巷必须设挡车装置。
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串车提升的各车场必须设有信号硐室及（）。信号装置要（），通讯设备（）。兼做行人的运输斜巷，要设置（）信号装置，行车时（）亮。
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提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态。（）
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斜巷使用的专为升降物料的提升容器的连接装置，以破断强度为准的安全系数不得小于（）。
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信号设备雷电电磁脉冲防护，防雷装置的设置、动作和故障状态，不得改变被保护系统的（），不得影响被保护设备的正常工作，并应满足故障导向安全的原则。
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斜巷（含小巷）挡车装置符合（）和集团公司有关规定，操作灵敏、可靠
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斜巷底弯路挡车装置打开时，最前面的车辆距挡车装置的距离一般是（）米。
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矿井斜井串车提升系统可根据情况安设放跑车装置，挡车栏和阻车器。