敞开式TBM内燃机车出渣单价的计算在选用双护盾TBM内燃机车出渣定额时，定额中的内燃机车乘以（）的调整系数。

相似题目

• TBM掘进机主要分（）三种类型。

  A . 开敞式TBM B . 双护盾TBM C . 单护盾TBM D . 刀盘式土压平衡盾构 E . 刀盘式泥水平衡盾构

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• TBM施工方法的缺点是()。

  A . 施工速度慢，工期长 B . 对围岩的损伤大 C . 震动大、噪声大 D . 机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

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• TBM安装调试及拆除定额，按（）划分子目。

  A . 隧洞开挖直径 B . 隧洞开挖周长 C . 隧洞开挖面积 D . TBM设备价格

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• 掘进机法（TBM）最佳开挖长度为（）。

  A . 1000m以上 B . 2000m以上 C . 3000m以上 D . 4000m以上

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• 敞开式TBM掘进定额按单轴抗压强度（MP）分为4个子目，未列示（）子目。

  A . ＞200 B . 100～150 C . 50～100 D . ≤50

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• TBM安装调试定额的工作内容不包括（）

  A . 场内运输 B . 场外运输 C . 主机及后配套安装调试 D . 安装场至洞口50m的滑行

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• TBM掘进章节中的“胶带输送机出渣”定额按（）划分7个子目。

  A . 隧洞开挖直径 B . 隧洞开挖周长 C . 隧洞开挖面积 D . 隧洞衬砌后面积

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• 双护盾TBM掘进定额的工作内容包括（）。

  A . 操作TBM掘进 B . 供气通风 C . 测量 D . 维护 E . 出渣运输

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• TBM掘进章节中的“内燃机车出渣”定额的适用范围为（）

  A . 双护盾TBM掘进施工 B . 敞开式TBM掘进施工 C . 钻爆法施工 D . 单护盾TBM掘进施工

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• 敞开式TBM掘进定额的工作内容不包括（）。

  A . 出渣运输 B . 供气通风 C . 测量 D . 维护

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• 不属于掘进机法（TBM）优点的选项是（）。

  A . 超挖量少 B . 节约人工劳动 C . 作业环境安全 D . 设备购置及使用成本小

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• TBM应在起始段（）进行试掘进。始发掘进时，应以低速度、低推力进行试掘进，在了解设备对岩石的适应性，掌握TBM的作业规律后再适当提高掘进速度。

  A . A、50~100m B . B、60~120m C . C、40~80m

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• TBM掘进时，管片拼装缝防水密封条采用粘贴安装，管片防水密封条的粘贴应在安装前（）h内完成。

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• TBM法

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• TBM的整个喷浆系统装在（）系统上，用软管将水泥砂浆与气体的混合物从喷浆机送至刀盘护盾后面的一个半自动化喷浆机。

  A . A、TBM主机内 B . B、后配套 C . C、内机架 D . D、外机架

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• 双护盾TBM台时费定额不包括的设备有（）。

  A . 混凝土管片安装吊运系统设备 B . 供排水设备 C . 豆砾石喷射系统设备 D . 豆砾石灌浆系统设备

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• 敞开式TBM掘进定额的工作内容包括（）。

  A . 操作TBM掘进 B . 供气通风 C . 测量 D . 维护 E . 出渣运输

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• 我国第一条TBM施工的铁路隧道是（）。

  A . 秦岭隧道 B . 大瑶山隧道 C . 八达岭隧道 D . 狮子洋隧道

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• TBM掘进章节中的“内燃机车出渣”定额按（）划分子目。

  A . 隧洞开挖直径（m）和洞长（km） B . 隧洞开挖直径（m） C . 洞长（km） D . 运距（km）A.

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• TBM掘进章节中的“内燃机车出渣”定额按洞长划分的子目，当洞长不足5km按（）计算。

  A . 按实际运距 B . 5km C . 不计算 D . 视具体情况而定

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• 自由断面TBM的缺点有（）。

  A . 开挖速度慢 B . 地质条件的适用范围小 C . 发生粉尘 D . 有涌水时易于泥化 E . 围岩松弛大

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• TBM施工方法的优点有（）。

  A . 施工速度快，工期得以缩短 B . 对围岩的损伤小，几乎不产生松弛、掉块，可减轻支护的工作量 C . 没有振动和噪声 D . 振动、噪声小，对周围的居民和结构物的影响小 E . 机械化施工，安全，作业人员多

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• 双护盾TBM的（）连接着前、后盾，既传递推力又传递拉力。

  A、推进油缸 B、伸缩护盾 C、辅助推进油缸

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• TBM指的是（）

  A．基于状态的维护 B．平均停机时间 C．基于时间的维护

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