总纵弯曲的最大值通常在（）0.4L区域内，因此在该区域内的外板（），距船艏0.075L内的外板（）。
相似题目
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总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐（），最大的弯曲力矩一般位于船中（）船长范围内。
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门店的影响力在区域内通常有一个相对集中、稳定的范围，一般是以门店设定点为圆心，以周围（）距离为半径划定的范围作为该区域设定考虑的可辐射市场。
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船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为（）。
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（）是指在一定区域内有计划巡回观察，以确保该区域的安全。
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总纵弯曲的最大值通常在船中的哪个区域内？
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滚装客船的最大总纵弯曲力矩常出现在（）时。
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下列有关舭龙骨描述正确的是（） Ⅰ．用来减轻船舶横摇； Ⅱ．在长度方向，舭龙骨装在船中部，长度约在船长的1/4～1/3之内； Ⅲ．其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域； Ⅳ．舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。
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船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体（），因此在该区域内的强力甲板（上甲板）最厚。
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当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：（）
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总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐（），最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。
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强力甲板是指：（） ①、上层连续甲板； ②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板； ③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板； ④、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板
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OSPF中，当区域被设置为Stub区域后，AS External LSA不允许在区域内传播，因此该区域的路由器再也无法访问AS外部网络了。（）
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在船中0.5L区域内设置甲板室时，其甲板板的厚度和骨架尺寸的选取，都应考虑到总纵弯曲的影响。
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下列（）的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。
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在船中0.5L区域内设置长桥楼时，其甲板板厚度和骨架尺寸应增大，但不必考虑总纵弯曲的影响。
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有总纵强度校核要求的钢质船舶，船中0.4L区域内在强力甲板边板、平板龙骨和舱口围板（设有时）顶缘处的船体梁剖面模数W应不小于建造时适用规范对各类船舶所要求的剖面摸数值乘以下列百分率（）
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强力甲板是指( )①上层连续甲板②在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板③在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板④在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板
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1、下列描述中有关三点弯曲和四点弯曲的优缺点正确的是（）？ （A）三点弯曲试验方法比四点弯曲简单； （B）三点弯曲试样几乎总是在最大弯矩附近处断裂，因此对于材料的缺陷反映精度不如四点弯曲高。 （C）四点弯曲测得的实验结果（即材料弯曲性能）离散性较大。 （D）采用四点弯曲时，试样通常在两加载点之间的长度内具有缺陷处发生断裂。 （E）四点弯曲实验时必须注意加载的均衡。
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强力甲板是指________。Ⅰ.上层连续甲板;Ⅱ.在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板;Ⅲ.在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板;Ⅳ.在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板。
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指出下列各函数在什么区域内解析,并求出其在该区域内的导函数:
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在船体横剖面内，最大的总纵弯曲正应力与剪应力分别发生在何处？（)
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强力甲板是指：①、上层连续甲板；②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；④、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板（）
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无人机在特定区域内执行任务时,需要（)对该区域地图进行校准。
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应在规定区域内穿鞋（靴)套，离开该区域时应及时脱掉。（)