地面时，外界存在结冰条件，机组将机翼防冰打开，“机翼防冰活门打开（VALVEOPEN）”灯由明亮转为暗亮；一段时间后，机组突然发现该灯又变为明亮。你认为最可能是什么原因（）
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地面上，机翼防冰处于工作状态，当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后：（）.
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冬季运行，如地面停留时间较长，安全员和乘务员都必须主动观察机翼积雪或结冰的情况，发现异常情况立刻报告机长；
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在地面，打开机翼防冰电门时，机翼防冰活门是否打开，取决于：（）.
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在地面仅为了提供试验目的，机翼防冰按扭电动打开活门达（）
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地面上选择机翼防冰打开几秒后会出现ECAM警戒？（）
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ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速，当打开发动机或机翼防冰时，ACM旁通活门在什么位置？
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飞出结冰区后，当机组关掉机翼防冰时，发现左”VALVE OPEN，灯长时间保持明亮，此时，应采取的处置措施是：（）.
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在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？（）
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机翼防冰活门的ECAM的三角显示，在活门打开和压力正常范围内时显示（）
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飞行中，在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时，发现右”COWL VALVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是（）.
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当存在结冰条件或预计会发生结冰时，什么情况下，不需打开发动机防冰（）？
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发动机防冰和机翼防冰，哪个可以在地面工作（）？
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飞行过程中出现机翼防冰左（右）活门打开则（）
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飞行中，将机翼防冰电门扳到”ON”位后，机翼防冰活门：（）.
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地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？
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地面测试机翼防冰系统工作时：（）
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机翼防冰可以在空中和地面使用。（)
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(性能)在地面将机翼防冰接通时：()。
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在高高度和低温飞行后，即使外界大气温度高于0°C，机翼的温度可能远远低于0°C。在这种情况下，湿气或雨水会在机翼上表面形成结冰，同时在机翼下表面形成薄霜。仅可接收机翼油箱区域下方多厚的霜（）
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当飞机在起飞阶段,为了保证发动机的推力,必须抑制机翼防冰活门的打开,该功能是由哪个部件来控制实现的（）
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飞行中,飞出结冰区后，当机组关掉机翼防冰时，发现左“VALVEOPEN灯长时间保持明亮，此时，应采取的处置措施是（）
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左、右活门打开（L（R）VALVEOPEN）选择了机翼防冰OFF（关）位时，活门未关会引起（）
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发动机防冰系统和机翼防冰系统都能在空中和地面使用。（)
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在地面，打开机翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左机翼管道内的温度高于热耦电门接通温度（）
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