HMI制动系统界面中停放制动图标显示黄色为停放制动施加状态
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CRH5型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于()Bar
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停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。
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HXD2型电力机车停放制动缓解信号在微机显示屏内显示是()。
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮(绿色)(),表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施。
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制动预警时间大于0s并小于4s时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示()大图标。
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制动预警时间等于()时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示最小图标。
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CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。
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列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的压力空气压力达到()时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到()之前停放制动必须全部实施。
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CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框,表示()。
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在CRH1型动车组IDU上,停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是()。
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制动预警时间等于()s时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示全尺寸图标。
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CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。
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动车组施加紧急制动后,车下常用制动指示器显示(),停放制动指示器显示()。
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CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加;分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门(白色手把),确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态()
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重庆跨座式单轨车制动系统中,头尾开关同时置尾时,或者蓄电池关断均会产生,停放制动施加时,停放制动电磁阀,全列车有停放制动电磁阀,有轴的空油变换装置带停放制动系统()
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HMI停放制动图标显示灰色带问号图标时停放制动状态为()
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NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)()
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