列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的压力空气压力达到()时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到()之前停放制动必须全部实施。
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停放制动采用弹簧机械制动、空气压力缓解的方式。
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列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()
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什么是列车的停放制动?
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当停放制动施加后,列车自动实施紧急制动。
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和谐型机车弹簧储能式停放制动的作用是防止机车()。
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当风压降到500kPa的时候,列车自动实施停放制动。
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弹簧施加的停放制动可使正常载荷的列车停留在多大的坡道上?
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮(绿色)(),表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施。
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停放制动中()可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载。
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停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀
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西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成,工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆,所有车辆将实施停放制动操作动作。()
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停放制动采用弹簧制动、电动缓解的方式。
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一号线地铁列车停放制动的工作状态是有风缓解制动,无风施加制动。
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全列车全部施加停放制动后,停放制动施加按钮等点亮()。
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当风压降到400kPa的时候,列车自动实施停放制动。
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在列车运行期间,如果停放制动施加,BCU会断开“停放制动监视环路”实施(),以防止受影响的制动盘受到损坏。
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郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统,其提供的电制动可以使列车减速到零,列车停车后空气制动施加停放制动。此题为判断题(对,错)。
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CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。[只有1、4、5、8车]()
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CRH380B(L)缓解停放制动作业人员操作手动缓解停放制动。方法如下:打开安全锁扣,用力向外拉红色缓解手柄,拉动手柄的行程约15~20mm,同时能够感觉到弹簧的释放,确认停放制动已缓解(停放制动缓解指示器应为红色),重新安装安全锁扣。()
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重庆B型地铁列车在列车停车时,当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后,停放制动能够自动施加,当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能()
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列车停放制动检测电路故障时,想要旁路停放制动需操作__
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无动力回送时,需将制动柜弹簧停放制动模块上的()塞门关闭
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