限制轴重标志设在需要限制车辆轴重的桥梁()端。
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与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾。
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南京二线车辆的轴重小于()T.
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车辆的轴重认定标准是什么?
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行包车辆按照()t轴重计算闸瓦压力。
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禁止标志是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人员及行人需要严格遵守的标志。
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一般结构速度低于160km/h的机车,轴重限制为()。
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机车粘着牵引力的最大值,将会受到最大轴重所产生的牵引力的限制。
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在车辆的总质量或轴重超过公路汽车荷载设计值或有关规定而禁止通行的路段,应设置()标志。
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目前,我国铁路机车车辆轴重的允许值为()。
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通行公路车辆的轴载质量限定为:单轴(每侧双轮胎)轴重限()吨,双联轴(每侧双轮胎)轴重限()。
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高速公路计重收费车辆的轴重认定标准是什么?
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轴重转移又称轴重再分配,它将严重影响机车()的利用,限制机车牵引力的发挥。
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对车辆重量限制较为严格,特别是高架轻轨,要求列车重量、轴重,以降低线路设施的工程投资()
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(),应根据安全生产的需要,将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段,并设置交通标志
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轴重是车辆实际载重与轴数之比。
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当车辆重量超过桥梁标明的载重、轴重时,驾驶员应该()。
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地铁车辆的轴重为()吨。
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轴重值一般不允许超过铁路线路及桥梁所允许的数值,目前我国绝大部分线路可允许最大轴重不超过()t。
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什么是车辆的轴重?
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轴重值一般不允许超过铁道线路及桥梁所容许的数值。
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(),应根据安全生产的需要,将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段,并设臵交通标志。
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车辆轴重
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当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴,按“特殊处理”键进入计重特情处理,选择需要分离的轴,输入(),系统弹出输入窗口,输入分离轴重。
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我国内燃机车的轴重要求限制在()
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