什么是车辆的轴重?
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,单轴(每侧单轮胎)为()吨。
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车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:3型轴――双轴单轮()。
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南京二线车辆的轴重小于()T.
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车辆的轴重是指每一轮对加在线路上的重量。
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车辆的轴重认定标准是什么?
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行包车辆按照()t轴重计算闸瓦压力。
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某车辆侧墙上标有P60、自重23t、载重60t、换长1.5。问: ⑴这是一辆什么车? ⑵这辆车的轴重是多少?(取小数点后两位) ⑶这辆车有多长?(取小数点后一位)
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目前,我国铁路机车车辆轴重的允许值为()。
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通行公路车辆的轴载质量限定为:单轴(每侧双轮胎)轴重限()吨,双联轴(每侧双轮胎)轴重限()。
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高速公路计重收费车辆的轴重认定标准是什么?
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,单轴(每侧双轮胎)为()吨。
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对车辆重量限制较为严格,特别是高架轻轨,要求列车重量、轴重,以降低线路设施的工程投资()
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轴重是指车辆总重()与全车轮对数之比值。
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轴重是车辆实际载重与轴数之比。
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限制轴重标志设在需要限制车辆轴重的桥梁()端。
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当车辆重量超过桥梁标明的载重、轴重时,驾驶员应该()。
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制动是车辆性能的重要指标,对车轮阻滞力的要求为不大于所在轴重的4.5%。
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地铁车辆的轴重为()吨。
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()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。
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计重收费时,当发生车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以什么标准认定其公路承载能力?
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车辆轴重
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车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:2型轴——单轴双轮()吨。
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车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:4型轴——双轴单双轮()吨。
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