对辐条式和整体式车轮，车轮轴向跳动量若超过（）必须更换。
相似题目
-
铣床主轴轴向窜量若超过公差，则在加工时会产生较大的振动，尺寸控制不准，还会出现拖刀现象。
-
（）的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架（或车身）下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及.
-
松闸扳手应漆成（）色，盘车轮应是无辐条的且涂成（）色，可拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。
-
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。
-
最早的自行车产生于1790年，是木制的。此后，自行车先后出现铁制车轮、钢辐条、链条、无缝钢管用于自行车生产、橡胶充气轮胎的不断改进，至1898年奠定了现代自行车的雏形。由此可见，自行车的发展历程（）
-
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
-
目前鸡胸骨式其控制臂为上短下长，当车轮发生上下跳动时对前轮有何影响？（）
-
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
-
轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合，经冷压装组成的整体部件。
-
天车轮装配后，端面摆动不得大于（）毫米，径向跳动在车轮直径公差范围内。
-
驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制，还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力，能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的（）。
-
猴车轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形，键不松动。
-
装载机在车轮跳动或转向时自身自动制动。
-
周王朝实行分建制，初期诸侯尊奉周天子如车轮运转时辐条集凑于车毂一样，“合为朝觐会同，离为守臣捍城”。然后至（）开始，“害礼伤尊”，周室开始衰微。
-
两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连，当一侧车轮跳动时，另一侧车轮不受影响，属于（）类型。
-
电机车轮对同一轴两车轮直径差不得超过（）mm。
-
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
-
车轮踏面磨损量超过原厚度的（）必须报废。
-
车轮跳动校核需要考虑哪些工况？（）
-
独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。
-
车轮总成技术状况检验要求：车轮的安装位置应正确;车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm;其他车辆不得大于8mm。（)
-
检查轮毂轴承间隙时，车轮必须有明显的轴向间隙感，否则易造成轴承抱死（）
-
轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm;车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。。允许发生的剥离缺陷尺寸：（)。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。
-
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）