主管压力为600kpa时，标记载重61t，装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kN。
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主管压力为600kpa时，标记载重50t及以上，装有K2型制动机的货车，每辆换算闸瓦压力为（）kN。
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主管压力为500kpa时，标记载重50t，装有120阀或103型制动机在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）kN
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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安定保压试验：置常用制动位，列车主管压力为600kPa时减压（）。
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列车主管压力为600kPa，轴重23t的货车装有铸铁闸瓦，在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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列车主管压力为600kPa，普通货车（21t轴重），铸铁闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
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车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
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标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。
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列车主管压力为600kpa时，施行安定保压试验，置常用制动位，减压140kpa。
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安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
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列车主管压力为600kPa,轴重23t的货车装有铸铁闸瓦，在重车位时，每隔换算闸瓦压力为（）。
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新型客车（盘形制动，120km/h，自重≥56t）列车主管压力600kPa时，每辆换算闸瓦（高摩合成闸瓦）压力kN（）
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安定试验：置常用制动位，减压kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动（）
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新型客车（盘形制动，120km/h，自重41～45t）列车主管压力600kPa时，每辆换算闸瓦（高摩合成闸瓦）压力kN（）
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安定试验：置常用制动位，减压（）kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa）。（应知应会-《运规》75条）
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标记载重60t，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车制动管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为350kN，则其制动率为（)。
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