普通杂货船的包装舱容为散装舱容的（）。
相似题目
-
通常情况下，杂货船的包装舱容（）散装舱容。
-
以下有关货舱包装舱容的定义，说法正确的是（）。
-
一般杂货船的舱容系数为（）。
-
使用固定CO2灭火系统灭火时，一般货舱所需CO2的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）
-
船舶加装燃油时应注意的事项有（） ①尽量避免夜间加装 ②避免不同牌号的燃油混装 ③每舱加装量不得超过舱容的95%
-
杂货船的舱容系数是指（）。
-
船舶加装燃油时，应勤测所加装油舱之油位，油舱加油量一般不应超过舱容的（），并及时进行换舱。
-
某货舱装满时，货物体积为4828m3，所占货舱舱容为4956m3，则亏舱率为（）%。
-
杂货船的防堵舱容是指（）
-
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：（） ①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容； ②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩； ③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
-
装满（）以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响。
-
普通杂货船的散装舱容较包装舱容（）。
-
以下有关货舱散装舱容的定义，说法正确的是（）。
-
按《国际油船和油码头安全指南》（ISGOTT）要求，每个液货舱的高位报警通常不应长于该舱舱容的（），而溢流报警控制不应大于该舱舱容的（）。从高报报警到溢流控制，切断报警时间不应大于1min，通常要求溢流关闭阀的关闭时间控制在30S以上。
-
充分利用船舶净载重量和舱容的方法是（）。
-
货船的舱容系数是指：（）。
-
在对货舱释放二氧化碳时，所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的：
-
某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m3/t）和杂货B（S.F=2.5m3/t）两种货物。 已知No.1二层舱的舱容为1590m3，No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使船舶满舱满载。
-
某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m<sup>3</sup>/t）和杂货B（S.F=2.5m<sup>3</sup>/t）两种货物。已知No.1二层舱的舱容为1590m<sup>3</sup>，No.3二层舱的舱容为2050m<sup>3</sup>。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使
-
货源充足的条件下，舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t（积载因数不包括亏舱，亏舱率为12％）的包装货物，则船舶会（）
-
某种重量为304t的货物，其量尺体积为307m3,装船后所占舱容为369m3.则该货物的亏舱率为（）
-
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确方式的是：①设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大（）
-
某杂货船No3舱舱容3200m3,拟装运积载因数为1.0m3/t的包装货物（积载因数不包括亏舱,亏舱率15%）若不考虑其他因素,则该舱可装货__t（）
-
使用固定CO<sub>2</sub>灭火系统灭火时，一般货舱所需CO<sub>2</sub>的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）
推荐题目
- 员工申诉受理应由用人单位根据员工申诉事项的性质、危害程度以及内部机构职能，由专门部门负责受理，其他相关职能部门的进行协查与配合处理。
- 法兰密封处的泄漏有两种，一种是（），另一种是（）。
- 根据《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》，施工图审查的主要内容包括（）
- “三个面向”，就是领导干部和机关要面向生产、面向基层、面向（）。
- 有权制定和修改宪法的主体是全体人民。
- CRH1动车组厕所供水面板内的水泵工作电压是（）
- 工作人员在露天安全工作8h可接受的硫化氢最高安全临界浓度为20ppm，对生命和健康会产生不可逆转的或延迟性的影响的硫化氢危险临界浓度为（）。
- 宋、明、清时期中国体育养生向世俗化、平民化方向演进，产生了以“八段锦”为代表的体育健身体系和以“易经筋”为代表的武术内功健身体系。
- Why are many home shoppers relieved to find a house to buy？
- 根据增值税法律制度的规定，下列各项中，免征增值税的是()