货船的舱容系数是指：（）。
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通常情况下，杂货船的包装舱容（）散装舱容。
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舰船的燃油舱一般布置在（），并留有2～3%供温度升高时膨胀的舱容裕量。
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对称槽形舱壁的优点是：（） ①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用
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一般杂货船的舱容系数为（）。
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当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时，则该货物为（）。
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由舱容系数的定义可知，舱容系数较小的船舶，适合装运（）货。
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杂货船的舱容系数是指（）。
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杂货船的防堵舱容是指（）
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当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时，该货物为（）。
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普通杂货船的散装舱容较包装舱容（）。
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普通杂货船的包装舱容为散装舱容的（）。
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在对某杂货船的舱底、甲板及舱盖结构加强改造后成为集装箱船，原有船舶资料中（）可以继续使用。
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有关船舶的舱容系数，以下说法错误的是（）。
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某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m3/t）和杂货B（S.F=2.5m3/t）两种货物。 已知No.1二层舱的舱容为1590m3，No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使船舶满舱满载。
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由舱容系数的定义可知，舱容系数较大的船舶，适合装运（）货。
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某船级社审图工程师正在审查一艘散货船的全船舱底水系统图纸。他发现在最前端的货舱（No.1货舱）之前布置了油漆库和水手长仓库等处所，且其容积小于船舶最大排水量的0.1%，这些处所的舱底水系统为手动操作。请问，按照SOLASXII章的要求，此处的舱底水系统应该如何操作？（）
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船舶资料中所记载的舱容系数是（）。
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海上运输中,当船舶的舱容系数大于货物的平均积载因数时,船舶将( )。
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对称槽形舱壁的优点是（）①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用
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某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m<sup>3</sup>/t）和杂货B（S.F=2.5m<sup>3</sup>/t）两种货物。已知No.1二层舱的舱容为1590m<sup>3</sup>，No.3二层舱的舱容为2050m<sup>3</sup>。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使
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舰船的燃油舱一般布置在________，并留有2～3%供温度升高时膨胀的舱容裕量。
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一般货船的舱容系数为_______。
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货源充足的条件下，舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t（积载因数不包括亏舱，亏舱率为12％）的包装货物，则船舶会（）
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对称槽形舱壁的优点是：（）①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用
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