设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,若联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人,在加强现场防护情况下,可继续作业。()
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区间线路上施工,驻站联络员与现场防护员至少多长时间联系一次?
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凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员,驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每()联系一次。
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驻站联络员与现场防护人员随时保持联系,及时准确地向现场负责人和防护人员发出预报和确报,互相通话时,必须严格执行()制度,防止错听。
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高速铁路设备故障发生后,车站应急值守人员应立即担当驻站联络员,负责与现场防护员的联系工作。
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在线路允许速度Umax>120km/h区段进行设备检查时,驻站联络员和现场防护员应及时通报列车运行情况,并应保持每()联系一次。
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()要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
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所有作业人员(含现场防护员)上线时()携带对讲机等联系工具,实时监听驻站(所)联络员的通知,掌握了解列车车列运行情况,随时做好自我防护(Ⅹ)。
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凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。
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驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备,至少每()min联络一次,严禁使用手机进行联系。遇紧急、特殊情况要加强联系,若联系中断应视为有列车接近,现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。
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驻站联络员在作业中,要随时与现场防护员保持联系,掌握()和施工处所()。
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驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报情况()
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控,作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔垂直天窗不超过()分钟。
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驻站联络员和现场防护员联系中断时,施工负责人必须(),同时,驻站联络员和现场防护员要立即采取措施及时恢复通讯联系。(铁运【2012】280号)
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施工、维修及天窗点外上线作业过程中,现场防护员应主动与驻站联络员进行联络,保持通信畅通并定时联系每()分钟至少联系一次,确认通信良好
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驻站联络员与现场防护员间要采用有效通讯手段随时保持联系(必须保持通话畅通),准确掌握()情况,及时通知现场作业人员下道避车
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当驻站联络员不能与现场防护员直接联系时,由()转达驻站联络员与现场防护员的联络内容
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驻站防护员与车站值班员办理施工维修登记手续,向作业负责人()传达命令。随时与现场防护员联系,通报()情况
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驻站(调度所)联络员、防护员管理制度中,要求驻站联络员担任驻站联络工作时,应保持与施工现场的
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控,作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔“V 型天窗”不超过() 分钟。
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《上海铁路局车辆轨边设备施工、维修作业管理办法》规定:驻站联络员须加强与的联系,做好来车预报、确报和临时变更通知,及时将每趟列车车次、运行位置及上下行来车方向告知现场防护员()
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往返施工(作业)现场过程中,进入护网时,现场防护员要首先与驻站员进行联系,确认无列车开来情况下首先进入护网,进入护网站好位后,根据驻站联络员通知内容并瞭望确认无车后,方准通知作业负责人组织作业人员进入护网()
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施工、维修作业前必须按规定设置现场防护员,作业过程中驻站联络员(调度所)与现场防护员必须保持联系畅通并定时联系,每()至少联系一次,确认通信良好
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驻站联络员要与现场防护人员保持联系,如联系中断,现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。()
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现场防护员与驻站联络员要保持联络一次,连续呼叫3次无法回应时,视为联系中断()