在船舶电力系统中，需要进行预充磁的变压器是（）。
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，新造船舶主配电板应进行（）试验。 a.欠压保护试验、过载保护； b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁； c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载； d.电站正常运行，启动机舱最大功率电机； e.各发电机机组充磁。
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充退磁的操作应在充磁机上进行，同时，将需要充退磁的测量机构接入（）。
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仪用互感器是一种特殊形式的变压器，它的结构与普通变压器相同，绕组之间没有磁的联系，只有电的联系。
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在下列船舶伙食冰库控制系统使用的控制元件中，动作之后一般不需要手动进行复位的是（）。
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变压器是传输电能而不改变其（）的静止的电能转换器。变压器是基于（）原理工作的，变压器的主体由绕组和铁芯组成。工作时绕组是电的通路，铁芯是磁的通路。
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GB1094.3中规定，对于Um≥252的电力变压器需要进行操作冲击试验。（）
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在电力系统传送电能的过程中，为什么需要变压器将电压升高？
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应急刹车储压器的预充压力（70℉）
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客户新发对账薄后，银行卡丢失进行了挂失补发，新银行卡需要进行对账薄的新发，不可以做换发，并且在新发时需要手工输入卡号，不能采用刷磁的方式。（）
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如何检查应急刹车储压器的预充压力
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在船舶高压电力系统中，对主变压器预充磁的错误描述是（）。
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预充氮气的GIS在满足什么条件下方可进入内部进行检查和安装？
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电力变压器的特点是绕组间没有电的联系只有磁的联系。
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737－300型飞机的刹车蓄压器的气体预充压力为：（）.
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在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）额定功率时才发出停机指令。
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A320液压储压器预充压力是（）
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船舶高压电力系统中主变压器预充磁常采用付边连接小容量预充磁变压器的方法，下列对其描述中错误的是（）。
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在检查储压器的预充氮气压力之前，要（）
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动圈式电焊变压器改变漏磁的方式是通过改变（）来实现的。
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液压系统储压器预充氮气压力应为多少（70℉）？
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在以下哪种情况中，转入船舶检验机构在签发船舶检验证书前，不需要需要对船舶进行初次检验？（）
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因银行系统原因，如代理人办理补写磁的情况，需要审核特殊任务操作书。（)
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自藕变压器的一次侧和二次侧不仅有磁的联系，还有电的联系，而普通变压器只有磁的联系。（)
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动力电池充电过程中，不需要预充就直接充电。（)
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