远程管理机提供（)路电源控制。
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铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）电源出现故障，PLC自动转换到（）电源供电，同时负载（）运行。
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列控中心由外部电源屏设备提供两路独立的AC220V电源进行供电。
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智能电源屏中两路交流电源输入为Y型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
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在MISU（PA-SS）配置中提供（）路AI（AI1~AI14可以用做DI），（）路DI和（）路DO并提供外部传感器的供电电源。
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路测中一般需要汽车提供路测设备的电源，一般汽车提供的电源为（）。
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切断防火卷帘控制器的主电源和卷门机的电源，控制器的（）应能提供控制器控制速放控制装置完成卷帘自重垂降、控制卷帘在中限位停止、延时后降至下限位置所需的电源。
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EISU采集扩展板提供（）路传感器用+12V电源。
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Fzh-CTC分散自律调度集中采集机电源面板（）灯亮说明电源内部Ⅱ路5V转换电路工作正常。
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K5B的联锁机和ET采用两路直流24V电源供电。第一路称为（）电源L24。
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切断防火卷帘控制器的主电源和卷门机的电源，控制器的备用电源应能提供控制器控制速放控制装置完成（）所需的电源。
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康达智能电源屏采用两路交流电源输入的H型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
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康达智能电源屏采用两路交流电源输入的Y型供电控制电路，正常情况下，两路电源同时供电。
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为了保证辅助设备的正常运行，通常辅助设备都有两路电源供电，或有主备用机
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#1机工程师站大小空调各有两路电源，（）作为控制电源及风扇电源，（）作为压缩机动力电源。
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在MISU（PA-SM）配置中提供（）路通用AI，（）路DI和（）路DO，并提供外部传感器的供电电源。
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PIS系统电源控制器提供（）控制方式，通过LCD播放控制器的控制线直接控制电源控制器，对LCD屏和设备进行开关机。
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K5B的联锁机和ET采用两路直流24V电源供电。第二路称为（）电源I24。
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千伏标准化设计线路保护组屏时重合闸出口应提供空接点，以避免两路控制电源在第二套保护重合闸接点两端并接后产生寄生回路（）
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调度主站应具备两路独立交流电源，同时配备UPS备用电源，在两路电源失电的情况下UPS备用电源应提供调度中心不少于0.5小时的工作电源（）
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未绑定弹性IP的物理机可通过管理控制台提供的远程登录方式直接登录，仅适用于Windows物理机。（)
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PLU提供路直流电源输出，路给AAS供电，每路小于A，哪路给BBU供电，每路小于A（）
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K5B计算机联锁系统，两路直流24v电流中的有一路称为逻辑24v经联锁机和电源内部的DC£DC转换路产生5V电压,供逻辑电路工作。（)
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作：按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”，可以按下“控制”触摸开关，调出“电源控制”窗口，根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”（）
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火灾报警控制器的供电系统为双路电源，其中主电釆用380V消防电源，由建筑内部专用强电供电线路提供，备用电源一般釆用蓄电池供电。（）