当车速≥5km/h时(信号由车辆提供),塞拉门车门将自动关闭,且有防挤压功能()
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25T型客车电控气动塞拉门当车速()时门应自动关闭。
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塞拉门在列车速度大于5Km/h时,开启的门将自动关闭。()
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客车塞拉门的()是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。
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零速信号主要是控制车速大于5Km/h时,客室车门不能打开。
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电控气动塞拉门应具有当车速≥()时车门自动关闭功能。
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当列车运行速度大于5Km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。
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当列车速度大于5km/h时,列车上任何与外界联系的车门都不允许正常打开,一旦被强行打开,列车将执行()
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当CRH2动车组运行速度5km/h时,由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。
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塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。
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准移动闭塞,当列车速度低于5km/h时,当有一扇车门被紧急解锁,列车将产生紧急制动。
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电控气动塞拉门在车速()时,车门自动关闭,无防挤压功能
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塞拉门在车速≥()km/h时,将自动关闭。
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中国标准动车组CR400BF塞拉门软件增加监控项点,车门通过()网络将监控信号上报给车辆,车辆收到这些状态信号后对车门状态进行诊断。
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在有5km/h信号时,塞拉门应不能电动打开()
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MS730CP塞拉门的车门系统具有列车速度大于()功能(信号由车辆提供)
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塞拉门当速度在__至__km/h时,只有紧急解锁可以打开车门,当速度大于10km/h时,紧急解锁也无法打开车门
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BSP客车塞拉门在车速≥5Km/h信号产生后,集控的各种操作不起作用()
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25T型车塞拉门在5km£¯h信号功能模拟试验时、无防挤压功能。()
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试验时、当防滑器的5km£¯h信号产生后、塞拉门的各种操作不起作用。()
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重庆三号线单轨列车,当车速低于时5km/h,视为车辆处于静止状态,在此状态下,零速输入信号为高电位信号()
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电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行()《车辆电工》
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