风挡加温计算机为风挡提供的加温：（）.
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风挡加温超过43℃后下列说法错误的是（）
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风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在：（）
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左风挡加温”FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温（）？
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风挡加温的“POWER TEST”开关用于（）
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对于用WHCU控制加温的风挡来说，如果不同风挡电阻代码的风挡玻璃进行拆装更换，需要通过风挡电阻代码或者风挡的加温丝电阻值：（）
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关于风挡加温计算机的测试说法正确的是（）
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风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率：（）.
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风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率（）
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风挡玻璃加温系统，说法正确的是（）
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风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通（）
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风挡玻璃电热加温防冰若不能正常控制加温电流而使风挡玻璃超过正常调定温度时，应由哪部分电路起作用？（）
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驾驶舱不能电加温的风挡是（）
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737飞机活动风挡处于加温状态时，绝对不允许开风挡。
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风挡玻璃加温元件的结构有（）两种形式。
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风挡玻璃电加温系统中，维持风挡正常温度自动控制的敏感元件是：（）
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风挡加温电门给ADIRU提供离散信号的目的是（）。
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绿色的风挡玻璃加温”ON”灯：（）.
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风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通.
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风挡加温计算机为风挡（WINDSHILED）提供的加温（）
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系统-防冰排雨风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率（）
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哪些风挡的电加温只能用来防止产生雾气1和2风挡（）
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地面操作风挡加温系统中如果仅单个电源（例如，一个IDG）可用，每个风挡加温控制性执行标准的通电自测，对相应的风挡加温秒（）
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风挡加温的PWRTEST（电源测试）电门的功能是核实风挡加温系统的工作（）
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探头/风挡加温电门在ON（接通）时，蓝色接通（ON）灯亮，探头/风挡（）
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