我国铁路运用机车分为（）、内燃机车、蒸汽机车。
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）
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铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力，机车包括电力机车、内燃机车和蒸汽机车。
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机车按用途的不同可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。
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铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。（）机车运用情况，（）管内机车运用工作，提高机车运用效率。
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机车按运用方式分为客运机车和货运机车。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）机车按重量分为电力机车、内燃机车。
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在铁路干线上运用的内燃机车，一个大修期大约为（）。
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我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是（）
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铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。
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中国铁路总公司负责跨铁路局机车（），确保机车供应，提高机车运用效率；综合（）铁路局机车运用工作。
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我国铁路采用的机车信号分为几种制式？
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铁路机车的运用方式有（）。
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铁路机车从运用上分为（）。
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我国铁路机车交路分为（）
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为了适应铁路机车装备技术进步，适应机务生产力布局调整，适应长交路、轮乘制机车运用方式，做好机车段修工作，保证机车质量，满足运输生产需要，特制定本规则（）
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铁路机车按机车原动力分，有蒸汽机车、内燃机车、电力机车和磁力机车四种。（）
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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。（技规）
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依据《铁路机车运用管理规则》，机车交路按按机车运转方式分为机车交路等（）
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机车分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车（）
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科学利用铁路，合理使用铁路线路、经济合理运用机车车辆、提高机车、车辆运用效率，加速（)。
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机车按动力可分为蒸汽机车、内燃机车和调车机（）
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从运用上，铁路机车的类型包括（）
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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。技规170（）
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