DVOR设备人工换机时间不得超过()。
相似题目
-
落地业务补录经办行的录入柜员和复核柜员应定时查询和处理需人工补录的交易,时间间隔不得超过()个小时。
-
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定,甚高频对空通信设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过50秒。
-
I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过()。
-
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定,甚高频对空通信设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()
-
甚高频对空通信设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()。
-
维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
-
多人CPR时人工呼吸人工循环可轮换进行,但是轮换的时间不得超过()。
-
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,II类ILS下滑设备的换机时间不得超过()秒。
-
仪表着陆系统(I类)下滑设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()。
-
维护规程规定,NDB设备人工换机的时间不得超过()。
-
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,I类ILS航向设备的换机时间不得超过()秒。
-
DME设备人工换机时间不得超过6秒。
-
高频对空通信和甚高频对空通信从主用设备交换(人工或自动)到备用设备工作的换机时间分别不能超过()。
-
STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或TDCS的时钟进行人工核查校准。校核周期不得超过()。
-
人工呼吸与胸外心脏按压同时进行,操作中途换人时抢救中断时间不得超过()
-
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,II类ILS航向设备的换机时间不得超过()秒。
-
雷达设备从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过()
-
人工挖孔桩的井下人员连续工作时间不得超过()小时。
-
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,I类ILS下滑设备的换机时间不得超过()秒。
-
在抢救触电者时如换人进行人工呼吸时,中断时间不得超过()秒。
-
自纳税人选择人工服务,到坐席人员应答所需要的应答时限(即振铃时间)最长不得超过()秒。
-
维护规程规定,航路导航台的NDB设备告警自动换机时间不能超过10秒。
-
心肺复苏时胸外按压(每次胸外按压后进行次人工呼吸,按压中断时间不得超过10秒)()
-
人工启动隧道风机时,隧道风机运行时间每次不得少于10分钟;送排风不能直接转换,需先停机后转换;送、排风转换间隔时间不得小于2分钟,并且1小时内启动不能超过()次