带电维修线路时，应站在（）。
相似题目
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如发现带电电线落地，人员应站在电线（）m以外。
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货运人员现场监装卸时，应站在安全地点并注意线路上（）动态。
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在带电维修线路时,应站在绝缘垫上。
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在轿厢运行时，维修人员应站在安全的地方，手应该扶住钢丝绳.()
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低压带电作业时应站在干燥的绝缘物上进行，并戴（）和安全帽。
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。
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带电清扫作业人员应站在上风侧位置作业，应戴（）
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带电清扫作业人员应站在（）位置作业，应戴口罩、（）。
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放置轮挡时维修人员应站在机轮的（）
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带电装卸熔断器时，应站在（）上。
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使用带电清扫机械带电清扫作业人员应站在上风侧位置作业，应戴口罩、（）。
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在邻近或跨越带电线路采取张力放线时，（）、被跨越电力线路两侧的放线滑车应接地。操作人员应站在干燥的绝缘垫上，并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。
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18.在带电维修线路时，应站在绝缘垫上。
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号
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10kV线路进行带电气吹清扫时，操作人员应站在上风侧，且与带电体保持0.3m的距离。（)
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现防护人员应站在维修地点附近，且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员，并保持联系。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
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在天窗内区间线路、站内线路、站内道岔上维修作业时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示慢行信号（）
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在_---------_作业时，显示停车手信号
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巡视检查线路时巡视三、四基杆塔后，应站在线路回头检查这几基杆塔有无歪斜现象（）
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对高空设备进行灭火时，人体位置与带电体之间的仰角不得超过____，并应站在线路外侧，以防导线断落触及人体发生触电事故。
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号（）
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《普速铁路工务安全规则》规定，在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护