在天窗内区间线路、站内线路、站内道岔上维修作业时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示慢行信号（）
相似题目
-
站内线路、道岔封锁施工：在正线或影响正线的道岔上以（）的书面命令承认。
-
站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。
-
在站内正线和到发线以外的其它线路或道岔上施工或维修由（）同意，方可进行。
-
站内线路、道岔封锁施工：在正线和到发线以外的其它线路或道岔上由（）同意方可进行。
-
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。
-
在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（），在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。
-
为有效地运用好天窗，在确保安全的前提下（维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合），天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排（）的维修作业。
-
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员（）
-
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员（）
-
在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。
-
在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号
-
运营时间抢修人员进入区间或站内线路进行抢修作业时，抢修负责人必须携带通讯工具，并在进入区间或站内线路前与行调和（）
-
在区间线路、站内线路或道岔上作业时，现场防护人员应站在作业地点附近、且瞭望条件较好的（）地点进行防护，严禁隔道防护
-
^站内线路、道岔封锁施工：在正线、到发线及影响正线、到发线的道岔上以（）
-
在区间或站内线路、道岔上维修时，现防护人员应站在维修地点附近，且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员，并保持联系。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
-
站内天窗作业时，GYK模式选择：站内股道、岔区及区间一并封锁时，按区间作业防碰模式设置（）
-
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在_---------_作业时，显示停车手信号
-
《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）第388条在区间或站内线路、道岔上维修时，如何设置防护
-
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室设（）
-
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号（）
-
在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。《高铁技规》第328条（）
-
重载运输线路集中修期间，站内路用车作业车组停留股道与区间同时封锁时，接发车进路上道岔实施单锁。（)
-
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段，当轨道电路区段长度大于（)米时，原则上需要设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。
-
《普速铁路工务安全规则》规定，在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护
推荐题目
- 在城区、人口密集区、通行道路上或交通道口施工时，工作场所周围应装设遮栏（围栏），并在相应部位设警戒范围或警示标识，夜间应设警示光源，必要时（）。
- 持续胃肠减压时间较长时应加强的护理项目有（）
- 省级（含）以上报纸、杂志、电视或网络媒体（指各大门户网站、金融专业网站等）刊载的涉及信用卡业务的负面信息的情况属于（）。
- 液压钳不管是否使用背钳，均需拴牢尾绳，尾绳直径应（）。
- 临床常用的复合麻醉技术有哪些?
- 在精馏塔中，加料板以下的塔段（包括加料板）称为（）。
- 收报单位：“中国地方铁路协会”，投递所略号是（）。
- 患者，男性，20岁。2年前曾因外力撞击腰部致腰痛，经外用中药后好转；半年前出现夜间腰痛，起床活动后好转，腰痛无向下肢放射，口服止痛药无好转。X线检查提示双侧骶髂关节炎。患者最可能的诊断是（）。
- 《反不正当竞争法》所称能为权利人带来经济利益、具有实用性的商业秘密，是指该信息具有确定的可应用性，能为权利人带来现实的或者潜在的经济利益或者竞争优势。（）
- 校长的主要职权（）