航空器的经济寿命（）。

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• 在《架空输电线路无人机巡检技术》中，（）是指通过对航空器或者航空器部件进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件、重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态。

  A . 维护 B . 翻修 C . 保养 D . 检修

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• 生产设备的使用寿命与经济寿命之间的关系一般为（）。

  A . A.使用寿命小于经济寿命 B . B.使用寿命大于经济寿命 C . C.使用寿命等于经济寿命 D . D.二者间的关系不能确定

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• 产品市场寿命就是产品的（）（经济）寿命。

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• 建筑物的剩余经济寿命和经济寿命的含义是什么，如何确定？

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• 有效经过年数=经济寿命一剩余经济寿命。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 航空煤油专用过滤器在正常使用过程应定期进行（）操作，不但可确保产品质量，同时可延长过滤器滤芯的使用寿命。

  A . A、内件检查 B . B、排油 C . C、泄压 D . D、脱水排污

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• 什么是航空装备的总寿命？

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• 航空煤油专用过滤器中的（）滤芯，使用寿命可长达8～10年。

  A . A、玻璃纤维 B . B、聚结 C . C、绸毡绸 D . D、分离

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• 采用安全寿命设计思想设计航空器结构件（）。

  A . A、应进行安全寿命估算和试验 B . C、不需进行安全寿命估算和试验 C . B、不需要进行安全寿命试验 D . D、能够保证航空器安全可靠

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• 合理的细节设计对于提高航空器结构寿命和降低维修费用起到关键性作用，结构细节设计不合理造成的疲劳问题占（）？

  A . A、10％ B . B、20％ C . C、45％ D . D、60％

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• 建筑物的经济寿命早于土地使用年限而结束的，应按土地的经济寿命计算建筑物的折旧。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车使用寿命>经济使用寿命≥合理使崩寿命。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 航空油料质量不符合使用要求，轻则缩短飞机发动机使用寿命，重则造成机毁人亡事故，这就要求我们（）。

  A . A.严格把关、确保质量 B . B.遵章守纪、令行禁止 C . C.主动服务、供油及时 D . D.爱护设备、精心维护

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• 设备的经济寿命一般长于自然寿命。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 一般说来，设备的经济寿命年限短于设备的自然寿命年限。

  A . 正确 B . 错误

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• 建筑物经济寿命与自然寿命的关系为（）。

  A . 经济寿命≤自然寿命 B . 经济寿命≥自然寿命 C . 经济寿命＝自然寿命 D . 经济寿命＞自然寿命

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• 下列关于房地产经济寿命和自然寿命的说法中，正确的有（）。

  A . 房地产同时具有经济寿命和自然寿命 B . 自然寿命一般要比经济寿命长 C . 如果房地产维护状况良好，可以令投资者从一宗置业投资中获取几个经济寿命 D . 房地产的经济寿命与使用性质无关 E . 对于收益性房地产来说，经济寿命是指在正常市场和运营状态下，净收益大于零的持续时间

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• 经济寿命是确定设备（ ）的依据。一般来说，经济寿命（ ）自然寿命。

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• 建筑产品的物理寿命与经济寿命之间的关系是（）

  A．物理寿命长于经济寿命 B．物理寿命短于经济寿命 C．两者相等 D．技术寿命与经济寿命之和为物理寿命

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• 是根据建筑物的经济寿命、有效年龄或剩余经济寿命来求取建筑物折旧的方法。

  A．收益法 B．成本法 C．年限法 D．市场法

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• 设备的经济寿命一般短于自然寿命。（)

  是 否

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• “通过对航空器或者航空器部件进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件、重新组装和测试来恢复航空器或航空器部件的使用寿命或者适航性状态”指的是（）。

  A．重要修理 B．重要改装 C．翻修 D．改装

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• 设备更新的核心工作，是确定设备的（)。A．物理寿命B．自然寿命C．技术寿命D．经济寿命

  设备更新的核心工作，是确定设备的()。 A．物理寿命 B．自然寿命 C．技术寿命 D．经济寿命

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• 设备的寿命可分为（）①设备的物资寿命;②设备的技术寿命;③设备的经济寿命;④设备的折旧寿命;⑤设备的生产寿命

  A．①②③ B．②④⑤ C．①③④⑤ D．①②③④

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