重要的受力复杂的钢质零件，为获得优良的力学性能，均应选用（），而不宜采用型材作毛坯。
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铸造生产特别适合于制造受力较大或受力复杂零件的毛坯。
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重要的受力复杂的钢质零件，为获得优良的力学性能，均应选用锻件，而不宜采用（）作毛坯。
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用锻压成形方法获得优良锻件的难易程度称为锻压性能。
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对于重要的零件，为保证其良好的力学性能，应选择（）加工。
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40Cr经适当热处理后既有很高的强度，又有很好的塑性、韧性。可用来制造一些受力复杂和重要零件，它是典型的（）。
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对一些重要的零件，为保证良好的力学性能，不论结构形状简单或复杂，都应选择棒料加工。
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对于曲轴等受力比较复杂的零件多采用（）热处理。
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30～55钢（）后可获得良好的综合力学性能，主要用于受力较大的机械零件。
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带轮、手轮、飞轮、刀架和垫块等受力不大、结构复杂，或以承受压力为主的零件，一般采用（）作毛坯。
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通常用来铸造一些形状复杂且受力也较大的壳体类零件是（）。
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ZL104合金铸造性能和力学性能优良，可以铸造承受较大载荷、形状复杂的铸件，可在185℃以下工作。
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与钢相比，灰口铸铁的机械性能特点为（）很低，几乎为零。工艺性能的突出特点是（）好，可用来（）成机械性能要求不高的形状复杂的起零件。
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用锻压成型方法获得优良锻件的难易程度称为（）性能。
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以下是几种常见的毛坯种类。对于受力复杂的重要钢制零件，其力学性能要求较高，应选择（）毛坯。
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用来制造一些受力复杂的重要机器零件，如机床主轴、汽车半轴、连杆等的材料是（）。
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铸造性能是指金属材料铸造成形获得优良铸件的能力。
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采用低碳合金钢做重要的轴类零件需要通过热处理来获得优秀的材料性能，因此通常需要对零件毛坯进行（），以（），并获得良好的加工性能。加工中间进行（），在加工中需要安排对（）的（）和最后（）。
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采用低碳合金钢做重要的轴类零件是通过热处理获得优秀的材料性能的，因此通常需要对零件毛坯进行（），以（），并获得良好的加工性能。加工中间进行（），在加工中需要安排对（）进行（）和最后（）。
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（）是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。
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用来制造零件的金属及合金，应具有优良的机械性能。
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用锻压成型方法获得优良锻件的难易程度称为 ( ) 性能。
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为获得较高的力学性能(高强度、弹性极限和较高的韧性)，对于重要钢结构零件经热处理后其强度较高、且塑性、韧性更显著超过正火处理。此种热处理工艺为()。
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力学性能良好,尤其塑性、韧性优良,能适应多种腐蚀环境,多用于食品加工设备、化学品装运容器、电气与电子部件、处理苛性碱设备、耐海水腐蚀设备和换热器,也常用于制作接触浓CaC12溶液的冷冻机零件,以及发电厂给水加热器管合金为（)。
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齿轮、连杆、曲轴等受力情况复杂的零件常采用低温回火处理。（)
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