滚动轴承的装配方法,应根据轴承结构及轴承部件的配合性质来定。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第55页第66题()
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电机装配后若转动不灵活,应查看端盖与轴承各处相互配合是否合严。
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于精密轴承部件装配,可用()进行轴承予紧的测量。
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装配整体式滑动轴承时,根据轴套尺寸和配合时候的(),采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。
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定向装配前须对主轴及轴承等主要配合零件进行测量,确定误差值和方向做好标记。
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配合过盈较大的轴承装配时,通常把轴承进行()加热再进行装配。
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向心球轴承装配,当内圈与轴配合较紧,外圈与壳体较松时,应先将轴承装在()。
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分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
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装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合()的大小,却地板感适宜的压入方法
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滚动轴承定向装配前,要测出轴承及相配零件配合表面的()的方向。
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装配图上的()是零件之间的配合尺寸、公差及配合形式,如滚动轴承与支承内孔及转轴外圆的配合尺寸。
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ZD6系列电动转辙机偏心套与外齿轮的装配(通过轴承)及偏心套与输入轴的配合,应采用过度配合,不能采用紧配合。()
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在遇到过盈配合的轴承时,可以用机械油加热的方法装配,油温一般不超过()。
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滚动轴承装配之前应清除配合表面的毛刺、锈蚀、凸痕、斑点等缺陷,壳体表面不允许用刮刀修整。
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拆卸离心泵的滚动轴承时,一般应根据其与轴配合的()来选择不同的拆卸方法和工具。
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在装配图中,滚动轴承这类零部件可采用示意画法和()画法等特殊表达方法。
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滑动轴承装配方法取决于它们的结构形成。()
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装配滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合应采用()配合,内圈与轴的配合应采用()配合。
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为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用()的方法。
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为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用()的方法。
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圆柱孔滚动轴承装配时内圈与轴颈配合过盈太大时,其装配方法可采用()。
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装配滚动轴承时,压力(或冲击力)应直接加在待配合的套圈端面上,不允许通过滚动体传递压力()
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薄壁轴瓦与轴承座装配时,为达到紧密配合,有合适的过盈量,其轴瓦的剖分面与轴承座的剖分面相比应()。
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装配滚动轴承前,应测量轴承的(配合尺寸,按轴承的防锈方式选择适当的方法清洗洁净;轴承应无损伤,无锈蚀、转动应灵活及无异常声响)()
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整体式向心滑动轴承的装配方法取决于它们的结构形式。()
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