XlK型车锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（)时须更换。
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15号车钩缓冲装置落成检查时，在闭锁位置时，向上托起钩锁铁上移量不大于（）。
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X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于（）。
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C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于100mm时（）。
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X1K型锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（）时须更换。
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泡沫钩管是一种移动式高倍泡沫灭火设备，由钩管和泡沫产生器组成，适用于扑灭未设固定泡沫灭火装置的小型油罐火灾。
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钩锁器：将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。
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散热器固定在载入墙内的支托钩上时，其孔洞深度应大于（）
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站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢，检查钩体各部技术状态时，发现13号、13A、13B型车钩防跳台磨耗大于（）时更换车钩。
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临修车钩缓冲装置检查闭锁试验：13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
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临修车钩缓冲装置检查闭锁试验：13号车钩装用13号钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
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X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时须更换。
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17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。
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X1K型锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于（）时须更换。
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C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于（）mm时焊修。
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C70、P70、G70型车采用17型钩尾框，其钩尾销为圆柱型合金钢钩尾销。
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站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢，检查钩体各部技术状态时，发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于（）时更换车钩。
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翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）%时更换。
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CG-9A型车钩钩缓装置钩舌表面磨耗深度不大于2.0mm，局部不大于3.0mm，连挂面无明显台阶。
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临修车钩缓冲装置检查开锁试验：13号车钩装用13A、13B型钩舌时全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）。
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临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。
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X1K型车锁头固定装置的主动钩、从动钩须动作灵活、作用良好，变形时调修，腐蚀深度大于时更换（）
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客车车钩缓冲装置钩舌与钩腕内侧面距离运用限度全开位置时不大于（)㎜。
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17号车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于时更换（）
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客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜（）
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