X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时须更换。
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交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
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交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。
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脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
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X1K型集装箱车锁钩工作面磨耗深度不大于（）。
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X1K型车有何主要用途？
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C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于100mm时（）。
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X1K型锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（）时须更换。
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其它附属件腐蚀、磨耗深度大于（）时更换。
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脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。
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各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
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翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，腐蚀深度大于（）时更换。
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交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时须更换新品。
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X1K型锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于（）时须更换。
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中梁下盖板腐蚀深度大于50%时（）
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C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于（）mm时焊修。
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分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于（）时更换，更换时不得伤及侧架母材。
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各拉杆腐蚀、磨耗深度大于（）时更换。
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翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）%时更换。
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X1K型车锁头固定装置的主动钩、从动钩须动作灵活、作用良好，变形时调修，腐蚀深度大于时更换（）
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F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于mm时更换，焊缝开裂时补焊（）
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交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时，须分解交叉支撑装置（）
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转K6型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫，承载层橡胶表面裂纹累计长度大于180mm，且深度大于时更换为新品（）
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交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修（）
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XlK型车锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（)时须更换。
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