120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
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120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由项杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
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120一l阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量120阀用（）。
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120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀，是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装，是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的（）而设置的，其结构与103阀基本相同。
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120型控制阀稳定弹簧过弱，会造成制动机（）。
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120阀中，紧急阀的“稳定限制孔”孔径为（）。
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120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）
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120阀与120．1阀的滑阀可互换。
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120阀与103阀的零件完全不能通用互换。
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120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于（）内，由顶杆、先导夹心阀、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
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120阀的紧急阀的功能是提高（）和紧急制动波速。
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一冷杉方木压弯构件，承受压力设计值N=50×103N，弯矩设计值M=2.5×106N·mm，构件截面尺寸为120mm×150mm，构件长度l=2310mm，两端铰接，弯矩作用平面在150mm的方向上。该构件的稳定系数与下列何项数值接近？（）
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产后第二天，下腹阵痛，出汗较多，无恶心呕吐，查体温37.6℃，脐下三横指可触及一硬块，白细胞为120×109／L，中性粒细胞为0.78／L，可能的诊断是（）
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120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
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试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
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120阀与120．1阀的主阀上盖不可互换。
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产后第二天，下腹阵痛，出汗较多，无恶心呕吐，查体温37.6℃，脐下三横指可触及一硬块，白细胞为120×109／L，中性为0.78，可能的诊断是（）
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120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（），使低速缓解的纵向冲动减轻。
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120主阀是由作用部、减速部、局减部、（）、紧急二段阀和缓解阀等六个部分组成。
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120-1型控制阀作用部由（）、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。
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120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
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实验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
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120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸已提高（)。
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调节阀按照动力源可分为气动、液动1电动;按阀芯动作形式分直行程和角行程。（） 弹簧范围的选择应主要从压差、阀的稳定性、填料函的摩擦力等几个方面考虑。（）
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