雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换（）和检修（）的作业。
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串联补偿装置不平衡电流测量工作应在良好的天气下进行，如遇雷、雨、雪、雾不得进行该项工作，风力大于（）级时，不宜进行。
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机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天停车时，须开（）。
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利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱（）的作业。
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原则上一体化基站牵引车速不高于（）公里/小时，弯道、路况较差时、雨、雪、雾天气时应采用更低车速。
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登高作业需要有专人监护并系好安全带，超过（）级风或大雨、雪、雾天不得进行登高作业（井架工、吊车司机除外）。
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风、雨、雪、雾等复杂气象条件下行车，应开启（）雾天还应开启防雾灯。
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配电带电作业应在良好的天气下进行。如遇雷、雨、雪、雾天气不得进行带电作业。风力大于（）时，一般不宜进行作业。
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车辆进行300公里形式实验、雨、雪、雾天调试作业，最高速度不得超过（）km/h。
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车辆遇风、雨、雪、雾天，能见度在（）以内时，不准超车。
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利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检支柱地线的作业。
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机动车辆在夜间或遇风、雨、雪、雾天时，必须怎么做？（）
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雷、雨、大雾潮温等天气不得进行室外（）。
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信号机构与接触网带电部分安全距离达不到要求或雨、雪、雾天气时，在高柱信号机进行作业或抢修，必须办理停电，并保证接地良好。
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遇有（）级以上大风、雨、雪天气，不得执行登高作业。
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电瓶车遇雾天气时，最高行驶速度不得超过每小时15公里。
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带电作业应在良好天气下进行，若遇雷、雨、雪、雾不得进行带电作业，风力大于（）时，一般不宜进行带电作业。
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云、雨、雪、雷、雹等主要天气现象都发生在平流层里。
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汽车遇风、雨、雪、雾天，能见度在50m以内时，最高时速不准超过40km/h。
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掉头、转弯、下陡坡或遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时，矿用自卸汽车最高时速不准超过20公里。
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雷、雨、雪天气维护电车时，严禁使用软线。
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根据下列具体情况应安排特别巡视检查。 a）设备过负荷或负荷有显著增加； b）（）长期停运和维修后投入运行的设备； c）运行中的异常现象和严重缺陷； d）根据领导指示或要求，加强值班时； e）重要节日及政治活动时； f）遇有风；雷；雨；雪；雹等恶劣天气时； g）设备发生重大事故，经处理恢复送电后，对（）范围内的设备。
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雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。（铁总运【2017】25号，第二十四条）（）
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装配式混凝土建筑技术标准GB／T51231－2016中吊装作业安全规定遇到雨、雪、雾天气，或者风力大于6级时，不得进行吊装作业。（)
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雷、雨天气巡视室外高压设备时，不得靠近避雷针。（)
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