每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应而偏离空中管制许可或指令时，必须（）.
相似题目
-
最大起飞重量超过（）千克或批准旅客座位数超过（）的涡轮动力飞机必须安装机载防撞系统（ACASII）。
-
紧急情况下，可以从车辆下或车钩处通过。
-
机载交通防撞和警告系统TCAS能够提供（）.
-
管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时，通常情况下允许航空器下降到（）米以下、最低安全高度以上飞行。
-
在遇到下列（）情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；Ⅱ发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
-
交通警告和防撞系统（TCAS）咨询音频进入（）
-
机载防撞系统TCASⅡ必须包括下列组件（）
-
在紧急情况下或与公司利益关系重大的问题上，冲突的处理方式是（）。
-
乘务长在飞行中遇有紧急情况应及时报告机长，在机长的指示下，指挥乘务员充分利用机上应急设备保证旅客安全。应急情况下，负责广播。
-
飞行中发生紧急情况，机长认为需要执行紧急着陆时，应使用紧急联络信号呼叫乘务长，如呼叫系统失效，机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。（）
-
在某些紧急情况下，为了保护公共利益和公民权益，来不及作出决定而立即采取强制措施，此为即时强制。这种情况下可以没有法律的授权。
-
被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长，在局方要求时，必须在多长时间内提交一份该次紧急情况运行的详细报告？
-
在各种紧急情况发生时，大副和轮机长任现场指挥。（）
-
飞机携带的应急氧气瓶仅供紧急情况使用，如旅客的自备氧气在航行中耗尽，也不允许使用机载的应急氧气瓶。（）
-
机载防撞系统TCASⅡ可提供的信息有（）。
-
关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正确的是（）.
-
基于监测系统通过BIM模型可以更方便地对租户的能源使用情况进行监控与管理，赋予每个能源使用记录表以传感功能，在管理系统中及时做好信息的收集处理，通过能源管理系统对能源消耗情况自动进行统计分析，并且可以对异常使用情况进行警告。以上描述指的是BIM技术在（）中的应用。
-
被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长，在民航局要求时，必须在多长时间内提交一份该次紧急情况运行的详细报告？（）
-
被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长，在民航局要求时，必须在多长时间内提交一份该次紧急情况运行的详细报告
-
航空安全员在机长领导下，具体负责落实机长的指令，在紧急情况下，航空安全员为了保证航空器及其所载人员生命财产安全，有权采取必要措施先行处置后报告机长。（)
-
(燃油系统)在电子警告显示上，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思?
-
当航空器遇上尾流或受到航空器机载防撞系统（ACAS）等系统警告干扰时，航空器驾驶员应当通知管制员以申请改变飞行高度层、航迹、速度，或者申请执行偏置程序，向右偏置不超过海里，以减缓尾流影响和航空器系统警告干扰（）
-
环控系统控制权限分为中控和站控，正常情况下控制权限处于，当紧急情况下或综调认为有必要时，可将权限转为中控（）
-
航空器驾驶员应当将机载防撞系统的以下信息及时通报管制员:（一)航空器驾驶员认为必要的_____
推荐题目
- 根据不同的QoS，EVDO用户可以划分为以下哪些级别？（）
- 患者，男， https://assets.asklib.com/psource/2015112614024393406.jpg 缺失，余留牙正常，进行可摘局部义齿修复，基牙 https://assets.asklib.com/psource/2015112614025198990.jpg 设计弯制卡环
- 关于单项扩散试验错误的是（）。
- QDII基金的净值在（）披露。
- 农业企业在筹措资金时。既要避免因资金筹集不足，影响生产经营的正常进行;又要防止资金筹集过多，造成资金闲置，这是企业筹资的（）原则。
- 安全防范图样中的外部尺寸一般包含（）。
- 对于子宫收缩力下列哪项是不恰当的（）
- 中国何时发明了造纸术？
- 同一车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于40mm。（）
- SOM6板存储不能超过年，备件每年要上电一次（）