汽轮机启、停中的暖机，就是在（）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
相似题目
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热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
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在柴油机备车中的暖机是指对（）预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油
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汽轮机启停过程中，主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响？为什么？
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汽轮机启停变工况中的所谓暖机，就是在（）的条件下对缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
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汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（）。
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燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程，减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称，防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦，从而使机组安全启动。（）
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压缩机在低速暖机中，出现汽轮机排汽缸温度升高的主要原因有（）。
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汽轮机暖机使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差。
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备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成。
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汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）
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汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
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汽轮机启动时，暖机可以清除转子（），减小振动。
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如何进行蒸汽汽轮机的暖机操作？
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由于汽轮机在负荷剧烈变动时，产生巨大的（）和热变形，因此要进行良好的暖机操作
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汽轮机在（）负荷暖机结束后，继续加负荷。当（）时，若高压转子（）满足，主汽过热度在（）以上，汽轮机将自动进行（），若手动控制模式还须选择“（）”按钮进行切换。
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蒸汽汽轮机的暖机操作（）。
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在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。
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汽轮机启停机过程中，上下汽缸温差一般要求控制在（）内。
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专用设备操作规程，主风机-烟机机组操作法中的暖机稳定状态是：烟机入口温度达到（）。
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暖机的目的可以使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差，从而减少金属内部应力。
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对于大功率汽轮机，轴系较长，转子较多，临界转速分散，通常在中速暖机后，以100～150r/min的速度升到额定转速暖机。
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热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)
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汽轮机启、停中的暖机，就是在（）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却
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汽轮机在稳定工况下，其汽缸和转子的传热过程为（)过程。