孔式喷油器的喷油压力高,喷雾质量好,适用于()燃烧室的柴油发动机。
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孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。
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燃烧太晚、喷油器喷孔部分堵塞及喷油器漏油异常示功图的共同特征是()。 Ⅰ.爆发压力降低 Ⅱ.膨胀线有压力波动 Ⅲ.压缩压力正常 Ⅳ.膨胀线比正常示功图高 Ⅴ.示功图尾部缩短 Ⅵ.示功图头部变胖
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当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有() ①提高喷油压力; ②增大供油率; ③缩短喷油持续期; ④提高雾化质量; ⑤增大供油提前角; ⑥优化喷油器结构。
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孔式喷油器喷油开始的压力取决于调节弹簧的弹性
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分隔式燃烧室必须采用孔式喷油器。
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柴油机燃烧室分成分隔式和()两大类,它们分别配用()和孔式喷油器。
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孔式喷油器多采用()燃烧室。
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根据柴油发动机燃烧室的型式和混合气形成的方式不同,喷油泵必须向喷油器供给相当()的燃油,以保证喷雾性能良好。
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统一型燃烧室的柴油机必须使用孔式喷油器。
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发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。()
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轴针式喷油器孔径较大,喷油压力(),适用于涡流室和预燃室式燃烧室。
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孔式喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。
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孔式喷油器一般用于()燃烧室。
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喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。
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对喷油器工作的基本要求是有一定的喷射压力、射程和喷雾(),喷雾良好,喷油终了能迅速停油,没有滴油现象。
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孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上,而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室,也适用于U型燃烧室中。
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柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室,以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器,分开式燃烧室常用孔式喷油器。
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根据柴油发动机燃烧室的型式和混合气形成的方法不同,喷油泵必须向喷油器供给相当()的燃油,以保证喷雾性能良好。
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喷油器的试验与调整内容有:喷油器()的检查、喷油压力的试验与调整、喷雾质量的检查、喷油角度的检查。
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喷油器的喷油压力和形状必须与燃烧室的形状相吻合。轴针式喷油器适用于()燃烧室的柴油发动机。
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多孔式喷油器适用于开式燃烧室的柴油机。()
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孔式喷油器主要用于具有直接喷射燃烧室的柴油机上。 ()此题为判断题(对,错)。
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4、早期柴油机喷油压力低,喷油及燃烧持续期长,工作循环接近于()