对于最高运行速度大于（）的旅客列车运行的线路，在降下受电弓标的前方增设特殊降弓标。
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运行速度不超过120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）m。
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最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
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在电气化区段接触网电分相前方，分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方（）m设合电标。
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最高运行速度为120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。
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车在改用电话闭塞法行车的区间，对客运列车，监控装置按该区间最高允许速度的80％速度监控列车运行；对货运列车，按实际线路限制速度（）速度监控列车运行。
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监控装置的主要作用，一是防止列车运行（），二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。
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旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求。
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旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离，当运行速度不超过120km/h时规定为（）m。
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最高运行速度160km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
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最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
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运行速度不超过200km/h的旅客列车（动车组）在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为2000m。
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最高运行速度120km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
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最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
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在线路允许速度大于120Km/h的地段，特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，必须停止影响列车运行的施工。
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监控装置的主要作用，一是防止列车运行越过关闭的信号机，二是防止列车在任何区段运行中超过（）、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。
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旅客列车在任何线路坡路上的紧急制动距离，当运行速度不超过120km/h时规定为（）m。
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由SS3型机车牵引的特快旅客列车，在线路允许速度为120km/h的线路上运行，LKJ限制速度显示窗口显示限速为（）km/h。
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高速铁路线路要运行不同速度等级的旅客列车，必须在适当地点设置一定数量的（）。
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最高运行速度120km/h的行包列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
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我国铁路技术管理规定：“旅客列车（动车组）、行邮列车在任何线路上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h时为（）。
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最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（)。A.800mB.1100mC.1400mD.20
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旅客列车在任何线路坡道上的紧急制动距离，当运行速度不超过120km£¯h时规定为（)m。
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最高运行速度140km/h线路上，旅客列车紧急制动距离限值为多少米（）
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最高运行速度为120km／h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（)。
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