机车信号只具有复示地面信号的功能。
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机车信号作为行车凭证时,车载信号设备应具有运行()记录的功能。
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机车信号是指能自动复示运行前方所接近的()显示。
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机车控制装置故障时,车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示,作为驼峰信号的复示信号。
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机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为()。
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机车信号设备的主要功能就是()地面轨道电路设备传递的信息。
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机车信号设备通过接收地面设备传送的信息,经()后在司机室内复示地面信号显示。
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()是机车信号的信息接收器件,它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
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机车鸣笛鸣示“复示信号”方式是()。
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JT-C系列机车信号记录器的地面数据处理部分的主要功能是什么?
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机车在信号试验制动机缓解和复示溜放调车信号时,要发出缓解及溜放信号,鸣笛方式为()。
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驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰()推送。
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JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和()。
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()是机车信号的信息接收器件,它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
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车载信号设备应具有运行数据记录的功能;地面信号设备应具有()功能,提供正确信息。
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机车信号设备通过接收地面设备传送的信息,经译码处理后在()内复示地面信号显示。
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机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号的方式为()。
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驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机,显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰预先推送。
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机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。
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JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能,即根据地面信号设备传递的载频切换信息,实现接收载频的自动切换和锁定()
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在IXLC模式下,信号系统只提供联锁基本功能,不提供列车车载防护功能,司机需人工切换驾驶模式至(),按规定限速凭地面信号显示运行。
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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个黄色闪光灯光——指示机车车辆自驼峰退回()
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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色灯光,为指示机车去禁溜线或迂回线()
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出站复示信号机故障时,出站信号机显示允许运行的信号,而出站复示的信号机故障不能开放时,车站发车人员确认出站信号机开放对后,口头通知司机即可发车;茹机车已越过复示信号机时,可不通知司机()
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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色闪光灯光,为指示机车去峰下()
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