电力机车牵引缓冲装置中，缓冲器的主要作用是什么？

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• 牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与（）联挂的装置。

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• 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.

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• 以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是（）。

  A . A、车钩 B . B、缓冲器 C . C、复原装置 D . D、轮对

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• 电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。

  A . A、边架 B . B、侧梁 C . C、台架 D . D、牵引梁

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• 内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。

  A . 列车管 B . 车钩 C . 缓冲器 D . 车钩复原装置

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• 机车牵引缓冲装置的作用是什么？

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• 电力机车牵引缓冲装置包括车钩及（）。

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• 机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

  A . A、钩身 B . B、钩尾 C . C、钩尾销 D . D、缓冲器

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• 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。

  A . 连接 B . 分离 C . 牵引 D . 缓冲

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• SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。

  A . A、侧梁 B . B、变压器梁 C . C、牵引梁 D . D、构架

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• 内燃机车牵引缓冲装置包括（）、（）及复原装置三部分

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• 车体的用途之一是接受（）传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。

  A . A、轮对 B . B、轴箱 C . C、转向架 D . D、圆弹簧

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• 电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。  

  A . 边架 B . 侧梁 C . 台架 D . 牵引粱

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• 车钩缓冲装置受压力作用时，纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。

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• 电力机车牵引缓冲装置的主要作用是什么？

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• 机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。

  A . A、边架 B . B、侧梁 C . C、台架 D . D、牵引梁

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• 电力机车牵引缓冲装置中，缓冲器的主要作用是什么？

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• 电力机车的机械部分包括车体、（）、车体支承装置和牵引缓冲装置。

  A . 转向架 B . 正集电器 C . 空压机 D . 起制动电阻

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• 牵引缓冲装置吸收机车列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力（）

  是 否

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• SS4改电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置

  A．牵引梁 B．枕梁 C．变压器梁 D．转向架

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• 电力机车牵引缓冲装置包括车钩及缓冲器。（)

  是 否

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• 车钩缓冲装置的作用是机车车辆，传递机车牵引力和制动力，以及缓和车辆之间的冲击力。

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