经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有（）现象。
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（）顶杆部位要经常加注润滑油，以保证动作灵活可靠。
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检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线（）以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于（），闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
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开钻前，应对钻机及配套设备进行全面检查： ⑴检查钻机各部位润滑油（）是否足够； ⑵检查钻机钢丝绳是否有（）。断丝超过5％或磨损超过规定时，必须（）。钢丝绳不准有（结节、扭绕）现象； ⑶检查钻机各连接部位、保险棘轮、制动及离合机构是否（）； ⑷检查钻机电气装置是否（）。
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闸门制动器主弹簧衔铁，各连接铰轴经常涂油，保证制动灵活。
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脚踏式制动机，在外力作用下脚蹬应在（）行程范围内上下运动，各活动零件须动作灵活。
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经常检查减速器、制动器、电动机等部件的底座螺栓，不得有（）现象。
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制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
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检查制动系统的制动杆、传动杆（链）及其连接零件是否（）动作是否灵活。
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减速器制动轨（或夹板）固定螺栓应采取防松措施，各转动部分转动灵活，不得有（）现象。
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闸门制动器主弹簧衔铁，各（）应经常涂油，保证制动灵活，稳定可靠。
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转8A型转向架用滚子式滑槽制动梁的优越性是比悬吊式制动梁动作灵活。
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淬火天车各制动器必须经常检查、调整，特别是行星齿轮减速器的组合弹簧制动器要严格按技术要求调定，不得马虎从事。
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减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
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（）机械的离合器应动作灵活、可靠、无连冲，制动器灵敏可靠。安全防护罩齐全有效。
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单轨道运送人员时，机车必须加挂安全制动车，制动车压力不低于（），且要经常检查制动车的压力。
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为使制动系保持良好状态，要做到经常检查制动管路及接口（）
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冲、剪、压机械的（）应动作灵活、可靠、无连冲，制动器灵敏可靠。安全防护装置齐全有效。
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工作前将设备空运转（）分钟，检查设备各部件是否有（），离合器制动装置是否灵活。确定（）后，才能开机。严禁操作（）的设备。
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开车前，先用手半动齿轮空转10min，检查各部分零件是否转动灵活，特别注意制动闸是否好用。
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吊装T•JK型减速器制动梁时，应使制动梁之间保持（）mm间隙，以保证减速器动作灵活。
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塔机试运转时应检查各机构应无异响、过大噪声与刮碰、振动的现象，各工作机构的制动器应动作灵活可靠，发现问题立即排除。（)
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临修制动装置检查各塞门无破损、漏泄;塞门手把无丢失、位置正确，开闭作用灵活，手把销（)用开口销或铁钉代替。
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车辆投入使用之前，应认真检查转向、制动及各操作部件是否正常、灵活。这种说法是正确的吗？
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作业前应按有关规定检查各工作机构的制动器应动作灵活，制动可靠。
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