中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。
相似题目
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举高类消防车液压系统由液压泵、电比例操纵阀、压力阀、流量阀、油箱、滤油器、马达、油缸、管路、接头体等组成。
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举高消防车下车压力使用（）调节。
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举高类消防车电气系统与气路系统配合实现整车的操作。
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举高喷射消防车下车管路分别布置在（）等部位。
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JP32米举高喷射消防车整车分为上、下车两大部分。上车主要有（）等部分。
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以下属于举高消防车下车电路的为（）。
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不是CDZ53举高消防车油路切换到下车，下车支不起腿故障原因的是（）。
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举高消防车平台、中心回转体处水管回转体每次打水作战后无需加注润滑油。
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在举高类消防车操作区车正前方50°扇形区域内，只有伸缩臂仰角超过（），曲臂才可展，上车才可以回转。
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举高消防车回转机构液压系统设置了（），可实现启动和制动时平稳可靠。
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举高类消防车指主要装备举高臂架（梯架）、支承系统、回转机构和灭火装备等部件，用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。
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从整体结构上看，举高消防车分上车和下车两大部分，上车和下车以回转支承、举升系统为连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
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举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，下车主要由（）等部分组成。
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举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力，调节范围应不小于（）度。
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JP32米举高喷射消防车整车分为上、下车两大部分。下车主要有副车架、走台板及（）等部分。
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举高消防车平台、中心回转体处水管回转体每次打水作战后需加注润滑油。
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（）不能通过中心回转体进行上、下车输送。
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下列有关举高消防车下车操作说法错误的是（）
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举高喷射消防车下车消防系统由（）组成。
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中心回转体保证举高类消防车上车在180°连续旋转时，油路、电路和水路畅通。
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举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
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当举高类消防车动作平台与曲臂间的夹角小于（）时，工作平台的左右回转被禁止。
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举高消防车下车压力调整方法包括（）。
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不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（）