GSM-R系统应用于铁路，通常采用（）覆盖的方式。
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分布式天线系统中当传输距离较大时适宜采用（）馈电的方式，采用（）馈电的方式造价低，但损耗大，泄漏电缆适合于隧道覆盖。
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泄漏电缆分布方式适用于传输损耗大、距离短，且（）的场所，通常用于对地铁、隧道、电梯等特定环境的覆盖。
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对于越区覆盖，通常采用以下哪些方式进行解决：（）
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GSM-R应实现场强（），无线覆盖区应保证铁路作业区域连续覆盖。在单个基站失效的条件下，GSM-R场强覆盖仍应满足话音和数据传输的要求。
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列车无线车次号校核信息传送系统接口采用铁路GSM-R网络时，GSM-R通信服务器及其与GRIS（GPRS接口服务器）连接的端口由（）负责维护管理。
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我国铁路综合数字移动通信系统（GSM-R）规划使用的上下行频段为（）。
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系统（）是衡量GSM-R系统运行状况的标准，根据《铁路GSM-R系统运用质量标准》进行评价。
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对于WI-FI中的Mesh型网络覆盖方式一般应用于（）
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铁道部、铁路局的调度交换机应就近接入GSM-R系统，车站调度交换机通过铁路局调度所调度交换机接入GSM-R系统。
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在GSM系统中，常用的天线按覆盖方向分（），（）。双极化天线通常采用的的极化方式是（）。
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GSM-R在铁路运营和服务中采用了两种先进的寻址技术：功能寻址和（）。
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广播电缆电视系统通常采用（）传输方式，应用电缆电视系统通常采用（）传输方式。
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GSM-R调度通信系统采用（）方式。
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凝结水覆盖过滤通常应用于除去凝结水中的（）。
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从常规应用来说，网络硬仿真系统适用于网络规划阶段，而反向覆盖测试系统适用于网络优化阶段
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GSM-R系统与列车运行控制系统之间互联，采用PRI数字接口、No.7信令方式。
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GSM-R系统的铁路运营铁色电信业务有（）
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凝结水覆盖过滤通常应用于出去凝结水中的（）。
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（）属于GSM-R系统在铁路上应用。
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某一应用系统需要扩展10个功能键，通常采用（）方式更好。
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GSM-R系统应用于铁路，通常采用（ ）覆盖的方式。
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防灾系统监控单元一般设置于铁路沿线GSM-R基站防灾机房内，便于现场监测信息的就近接入（）
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GSM-R系统向铁路用户提供两类业务:语音业务和（）业务
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GSM-R系统的场强覆盖、服务质量应符合铁路相关技术标准、规范的规定，并满足检修、维护的需要（）
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