制动盘螺栓安装牢固无松动、窜出,螺栓头及螺母端部不得高于()
相似题目
-
脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须()
-
L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,辅修须()。
-
应尽量使螺母安装在不可见位置,便于进行螺栓松动、脱落的点检。
-
《动车组列车服务质量规范》车辆外观整洁,内外部油漆无剥落、褪色、流坠;车内顶棚不漏水,内外墙板及车内地板无破损、无塌陷、不鼓泡;渡板及各部位压条、压板、螺栓不松动、无翘起;脚蹬安装牢固,无腐蚀破损;手把杆无破损、松动。各部位金属部件无锈蚀。
-
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车上、下心盘铆钉及螺栓无折断,螺母无丢失、松动每侧不超过()。
-
临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。
-
螺栓头及螺母棱角不得有不平或凿坏现象。
-
罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
-
柴油发电机组管路系统装配平直牢固,倾斜度不大于()。连接处螺栓、螺母拧紧,无漏水、漏气、漏油现象。
-
根据《机车完好标准》,螺纹连接件和锁紧件(),牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤或()变形,螺纹无乱扣或秃扣。
-
安装高强度螺栓时,螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈,垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合,不能装反。
-
灰渣泵投运前要求地角螺栓完好无松动,靠背轮螺丝齐全,安全罩完整牢固。
-
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:提速铁路货车钩尾框托板螺栓及螺母无松动。
-
接触网零件要安装牢固,凡用螺母紧固者应有防松措施,零件上的各个螺栓均应受力均匀,其紧固力矩符合规定。各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于()mm。各种线索的紧固零件在温度变化时不应使线索往复弯曲,以防疲劳。应涂油的螺栓必须涂油。
-
脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机安装螺栓与螺母焊接时,应达到()
-
皮带输送机的螺纹连接件和锁紧件必须齐全,牢固可靠,螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形。螺栓乱扣、秃扣时,在不影响机体强度的前提下,允许扩孔,增加螺栓直径。()
-
《动车组列车服务质量规范》车辆外观整洁,内外部油漆无剥落、褪色、流坠;车内顶棚不漏水,内外墙板及车内地板无破损、无塌陷、不鼓泡;渡板及各部位压条、压板、螺栓不松动、无翘起;脚蹬安装牢固,无腐蚀破损;手把杆无破损、松动。各部位金属部件无锈蚀。()
-
“始发列车检查范围和质量标准”规定:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失()
-
转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动()
-
交叉杆端部螺栓(),轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失
-
DC600V空调客车端部地沟技术检查作业指导书作业步骤:进入检修地沟;风挡缓冲杆尾部穿销及卡簧;侧门;手制动机链;制动(总风)主管补助管活接、卡子;钩提杆吊环座及安装螺母;下锁销拖吊;钩身托板、安装螺母;钩尾扁销、防松铁丝、钩尾扁销横穿螺栓及止铁;前部钩尾框、前从板及从板座;;钩尾框托板、安装螺母及磨耗板;总风管吊架及卡子;后部钩尾框、后从板及从板座;牵引梁及牵引梁补助板()
-
开关柜高压带电显示装置应固定牢固,紧固螺栓无松动。带电显示装置试验合格。()
-
附着支承结构应采用锚固螺栓与建筑物连接,受拉螺栓的螺母不得少于二个或应采用弹簧垫片加单螺母,螺杆露出螺母端部的长度(),垫板尺寸应由设计确定,且不得小于100mmx100mmx10mm。
-
电瓶车的制动手轮必须灵活可靠,螺栓、螺母的螺纹无严重磨损。()