旅速越高,技术站中转次数越少,中转停留时间越短,装卸站装卸作业停留时间越短,则车辆周转时间就()
相似题目
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在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间(不论是否有中转停留时间指标计划)。()
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某技术站推定班计划指标时,到达中转车数1140车,发出中转车数1060车,中转车停留2200车小时,据此推定班计划中时为()。
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货车周转时间是由旅行时间、装卸作业时间和技术站中转时间等三部分组成。
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货车停留时间按作业性质,分为()停留时间和中转停留时间。
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易腐货物车辆中转停留时间,原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间。
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按换算小时统计当日货车所停留的时间、作业次数和中转车数的方法是()。
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有调中转车在技术站的停留时间包括t到、t解()、t编、t发五项作业时间。
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区间装卸车时,非办理货运手续站的货车出入及其停留按中转车还是货物作业车统计?
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本站为办理货车手续站,若货车07:00到达本站,08:00调入区间装卸车,装卸完了调往邻站,于10:00到达邻站,12:00由邻站发出,邻站统计()中转停留时间。
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()为货车在车站进行解体、改编、中转技术作业及其他中转作业所停留的时间。
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货车停留时间按作业性质,分别货物作业停留时间和中转停留时间。
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无调中转车在技术站的停留时间等于()列车技术作业时间。
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货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。
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甲站6月15日夜班有调中转车停留时间为3129车小时,有调中转车到达615辆、出发585辆,该班有调中转车平均停留时间为()。