换挡执行元件打滑,会导致自动变速箱换挡冲击()
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自动变速器换挡执行元件中的制动器用于()。
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自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为(),阀板中的各个控制阀根据这些控制信号,控制换挡执行机构动作,从而实现自动换挡。
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电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么?
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以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击?()
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电控自动变速器中的()主要控制换挡执行机构的工作。
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下列自动变速器换挡执行元件中,不是以液压控制的是()。
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简述电控自动变速器的换挡执行机构组成。
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自动变速器的换挡执行机构包括()
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《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,自动变速器的车辆行驶中,应能按规定的换挡点进行升、降挡;换挡平顺、不打滑,无冲击、无异响。
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在自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击。()
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当节气门拉线调整过松时,自动变速器由加速踏板控制液压的压力将()正常值,引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。
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电控自动变速器的换挡执行机构包括()、()、()三种。
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自动变速器液压换挡执行元件属于液压马达式的。()
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换挡执行元件的好坏不会引起自动变速器换挡冲击。()
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自动变速器强制降挡试验时,发动机转速升高反常,说明换挡执行元件打滑。()
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自动变速器换挡执行机构包括()
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换挡电磁阀执行 ECU 指令,通过控制作用在换挡阀上的油压使换挡阀(),使变速器进行自动换挡
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BCOO6自动变速器换挡冲击大的故障原因之一是()
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BCoo6装有自动变速器的汽车在换挡瞬间主油路油压没有下降会造成换挡冲击大,其原因是()
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BCOO6自动变速器换挡冲击大的故障特征之一是()
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自动变速器“D”位升挡试验时,若汽车行驶中有明显换挡冲击,说明()
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