自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（）。
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自动变速器中的行星齿轮机构的作用是（），其换挡执行机构由（）、（）和（）三种不同的执行元件组成。
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自动变速器（）是为了测试各离合器、制动器的工作情况，并观察换挡时机是否符合要求。
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液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡．
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大众轿车制动灯开关或线路损坏时，自动变速器将不能换挡。
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自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为（），阀板中的各个控制阀根据这些控制信号，控制换挡执行机构动作，从而实现自动换挡。
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自动变速器换挡执行机构制动器的作用是什么？有哪两种类型？
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电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么？
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电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。
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下列自动变速器换挡执行元件中，不是以液压控制的是（）。
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简述电控自动变速器的换挡执行机构组成。
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自动变速器的换挡执行机构包括（）
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自动变速器电脑根据（）和车速信号信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
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自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中，根据（）的变化，按照设定的换挡汇率，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比，从而实现挡位的变换。
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电控自动变速器的换挡执行机构包括（）、（）、（）三种。
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自动变速器电脑根据节气门位置传感器和（）传递信息接通换档电磁阀负极，通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器，实现换挡。
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简述自动变速器换挡执行机构中离合器的作用。
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自动变速器液压换挡执行元件属于液压马达式的。（)
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换挡执行元件的好坏不会引起自动变速器换挡冲击。（)
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甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自速度调节阀的油压,左端作用着来自节气门阔的节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的挡位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个挡位;反之,自动变速器降低一个挡位。你认为（）
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自动变速器强制降挡试验时，发动机转速升高反常，说明换挡执行元件打滑。（)
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自动变速器换挡执行机构包括（）
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换挡电磁阀执行 ECU 指令，通过控制作用在换挡阀上的油压使换挡阀（）,使变速器进行自动换挡
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换挡执行元件打滑，会导致自动变速箱换挡冲击（）
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在动力换挡机械式自动变速器中，选择（)，并踩踏油门，由电控单元提取换挡意图、测量机器运行状态参数，按最佳换挡规律，通过换挡执行机构自动控制完成换挡过程。
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