汽车倒挡行驶，五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。
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一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴，，不经过（），而其余各档工作时，则必须经过（）。
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面朝变速箱输出轴，变速箱在倒挡时，输出法兰的转动方向是（）
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变速器挂倒挡时，第二轴（）。
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以EQl090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线（写出动力传递零件名称）。
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挂倒挡时，倒挡轴上的倒挡齿轮（只有一个）可以（）。
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汽车在前进中，为了防止误将变速杆推入倒挡造成极大冲击和零件的损坏而设置（）装置。
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汽车五挡变速器的齿轮传动机构由（）轴、若干齿轮和轴承组成。
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二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。
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自动变速器处于倒挡时，其（）固定。
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变速器的作用是（）；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。
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三轴式手动齿轮变速器在（）时，输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。
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手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是（）
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CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时，中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过（）mm。
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变速器上的倒挡锁主要是用来防止驾驶员误挂入倒挡。
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（）的作用是在汽车行驶中或起步时，有效地防止误挂倒挡，以免机械损伤。
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变速器的3个作用是（ ）、使汽车倒向行驶和中断动力传递。
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中间轴式变速器的一挡与倒挡，应布置在靠近轴的支承处，而两轴式变速器的一挡没有此限制。（)
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有五个前进挡（含一个直接挡)、一个倒挡、一个空档的变速器称为（)
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自动变速器有倒挡，但没有前进挡的原因一般为:前进挡换挡执行元件；前进挡油压过低等
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轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）
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BCo16自动变速器无倒挡的故障原因之一是（）
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13、手动变速器的换挡锁止装置有自锁、互锁和倒挡锁
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按传动轴的数目（含倒挡轴)不同，汽车上使用的手动变速器可分为两轴式和三轴式两种。（)
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