自动变速器处于倒挡时，其（）固定。
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
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面朝变速箱输出轴，变速箱在倒挡时，输出法兰的转动方向是（）
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变速器挂倒挡时，第二轴（）。
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挂倒挡时，倒挡轴上的倒挡齿轮（只有一个）可以（）。
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在自动变速器中，一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压：（）
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自动变速器位于P挡时，（）不能转动。
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对于自动变速器车辆而言，制动或进挡时，自动变速器（）可导致发动机熄火故障。
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汽车倒挡行驶，五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。
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某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h，但起步和低速挡行驶都正常，经时滞和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min，“R”挡时发动机转速为2500r/min，请结合下图回答下列问题。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018071616462085669.jpg 当F 0 和C 0 都处于结合状态时，此时自动变速器不会进入的挡位是：（）
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变速器上的倒挡锁主要是用来防止驾驶员误挂入倒挡。
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自动变速器选择杆挂D挡或N挡时，变速器有噪声，其原因是（）的故障。
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当电控自动变速器从二挡自动挂入三挡时，电磁阀的工作情况如下（)
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BCo16自动变速器无倒挡的故障原因之一是（）
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自动变速器制动或进挡时，导致发动机熄火故障的原因是（）
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2、倒挡比前进挡时的主油路油压（）。
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断开电控自动变速器上电磁阀挂入倒挡正常,则说明（）有故障
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