滑参数停机的主要目的是加速汽轮机()利于提前检修。
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汽轮机滑参数启停机中蒸汽的过热度太低容易造成汽轮机进冷汽。
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滑参数停机过程与额定参数停机过程相比()。
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不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是()。
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滑参数启动是指汽轮机的()是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。
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滑参数停机与额定参数停机比较,容易产生()的胀差。
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燃气轮机停机后,如有检修工作需等到机组完全冷却后方可进行,可以采用打开透平间门或打开保温板的方法来加速冷却过程。()
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单元机组滑参数停机的关键问题是什么?
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滑参数停机过程与额定参数停机过程相比更容易出现()。
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什么是滑参数停机?
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汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为()、()和()几个阶段。
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滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防(),引起汽轮机水击。
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滑参数启动是锅炉、汽轮机的联合启动,或称整套启动滑参数启动一般采用()方法
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汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时,为了(),缩短检修等待期,采用滑参数方式停机。
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汽轮机滑参数停机过程中,当负荷大于180MW以上时,蒸汽过热度应大于()℃。
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机组采用滑参数停机的好处有()
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大型汽轮发电机组一般采用额定参数停机方式,目的是为了保证汽轮机金属部件达到希望的温度水平。
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汽轮机滑参数停机过程中,应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度()℃,且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于()℃。
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采用额定参数停机方式的目的是保证汽轮机金属部件达到希望的温度水平。
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汽轮机滑参数停机的控制指标是多少?
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滑参数停机的优点有()。
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滑参数停机的主要目的是()。
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汽轮机滑参数停机过程中,注意控制负荷下降速度不大于()MW/min,汽缸金属温降率不大于()℃/min。
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机组正常停机与滑参数停机的区别。
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汽轮机停运消缺、计划检修停机时,可采用定参数停机的方式,以达到提前开工的目的()
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