控制中心视频监控系统将车站（车辆段）CCTV、车载CCTV各个相对独立的监控系统通过传输网络接入统一的监控平台之上，实现对本线的集中监视、统一管理。
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HiPath4000系统可采用交流或直流的电源配置，控制中心主机系统、车站和车辆段远端模块系统均可采用（）进行连接。
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城轨闭路电视（CCTV）监控系统为控制中心调度管理人员、车站值班员、列车司机及站台工作人员等对所管辖车站的站厅、站台、出入口、机房等主要区域提供实时视频监控服务，以确保城市轨道交通系统正常安全的运行。
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在长沙2号线CCTV系统中，换乘车站与其他线路换乘车站间相互传输采用（）完成两个车站间的视频传输
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城轨闭路电视CCTV监控系统采用车站、控制中心两级互相独立的监控方式，平常以控制中心调度员控制为主进行视频监控，车站值班员可以任意选择上调本站的任一摄像头的监控画面。在紧急情况下则转换为以车站值班员控制为主进行视频监控。
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传输系统为CCTV系统提供控制中心至车站之间的数据传输通道。该道的传输方式采用共享式冗余配置（）以太网光接口。与传输系统分界点配线架外线侧。
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视频交通监视系统（CCTV），可以用于对多种交通参数（车辆流量等）进行自动检测记录和识别。
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车载安全监控视频系统在中心及地铁公安分局的用户，可利用数字图像传输控制设备、分中心监视器和控制键盘等设备，接收、切换车载上传视频图像。
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车站值班员通过CCTV在ISCS系统设置的一机双显方式或硬件解码传输到监视器方式进行视频控制，均在车控室工作台上设置1台后备车站操作台，在车站ISCS系统操作台发生故障时，经过授权后运用（）开启并使用。
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长沙2号线CCTV系统采用（），传输系统为车站、停车场、临时控制中心、控制中心提供1路GE接口。接口类型（），传输方式为以太网共享传输。
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电源集中监控系统可将各车站、控制中心、车辆段电源设备的状态信息和故障告警信息通过（）送到各系统电源集中监控中心统一监测。
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长沙地铁2号线CCTV系统车站视频服务器中不包括（）
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光远端发射机设备按照一定的间隔距离安装在区间轨旁地面。主要功能是是通过与其相连的定向天线将控制中心通过有线传输系统传来的视频控制指令信息及PIS系统视频信息进行无线发射，供列车车载无线接收网关接收，建立地车无线通信信道。
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控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过车站设备子系统和移动宽带传输网络子系统的无线设备。
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在长沙地铁2号线CCTV系统中，车站值班员可通过ISCS系统控制终端进行视频监控，其监视器中画面数量不包括（）
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视频监控系统（以下简称CCTV系统），主要作用是使控制指挥中心调度管理人员、（）、站台工作人员等实时监控或事后察看。
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当控制中心故障或网络通信中断以及系统检测到非法入侵时，受到影响的车站、车载子系统迅速自动转入（），按已接收到的播放列表和节目内容自行组织播放。
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控制中心CCTV系统提供实时视频浏览功能，支持（）
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成都地铁2号线无线系统控制中心与各车站和车辆段之间的语音和数据信道由以太网络提供（）
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PIS系统车站交换机以及控制中心（或车辆段）核心交换机分别属于哪两种交换机？（）
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根据2014年认证课程-《CCTV系统基础知识》：城市轨道交通的视频监控子系统按功能和结构一般可分为车站本地监视及中心远端监视两部分，其中下述哪系统与视频监控子系统不存在直接接口的是（）
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宁高线通信时钟系统主要由控制中心母钟、车站/车辆段母钟、子钟、传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管设备组成（）
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四号线广播系统中，控制中心与各车站、车辆段，通过传输方式进行通信（）
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十号线CCTV系统车站的三层视频交换机通过千兆LC光口与传输系统提供的视频网络接口连接，与中心核心交换机和其他各车站视频交换机组成一个树形网络（）
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普通、紧急情况下，车载PIS设备分别为车载CCTV视频提供多少路视频传输通道？style（通用）-level（较难）-line（通用）（）
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