铣削锥齿轮时，若工件装夹后轴线与分度头轴线不重合，会引起（）。
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镗床前立柱的精度会使被加工孔的轴线不平行于装夹基准面及所镗孔的轴线与工件的侧基准面不等距，铣削平面时，平面与基准面不垂直。
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用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。
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用分度头铣削圆盘凸轮，当工件和立铣刀的轴线都和工作台面相垂直时的铣削方法称为（）。
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采用倾斜铣削法，为使铣刀轴线与分度头轴线平行，立铣头转动角β与分度头主轴的仰角α应互为余角，即α+β=90°。
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铣削等直径的球面时，工件的倾斜角等于（），工件轴线与铣刀的轴线的轴交角等于（）。
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用倾斜法铣削圆盘凸轮时，若倾斜较调整不精确，不仅会影响凸轮形面素线与工件轴线的平行度，还会影响凸轮（）
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车偏心工件时，必须把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床轴线相重合
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使用专用夹具时，工件装夹后（），使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。
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在加工球面时，只要使铣刀旋转时刀尖运动的轨迹与球面的截形圆重合，同时工件（），并且铣刀旋转轴线与工件的旋转轴线相交于球面，这两种运动配合铣削就能加工出符合要求的球面。
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采用垂直进给铣削直齿锥齿轮，首先应安装并校正分度头，使分度头主轴轴线与铣刀刀杆垂直，并将分度头主轴扳起一个仰角Φ，Φ=90°-δ，再按n=40/z来进行分度。
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在镗床上铣削燕尾槽时，当工件被装夹在镗床工作台上后，应使其加工面与镗床主轴轴线（），燕尾槽方向与工作台运动方向一致，并用压板压紧工件。
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铣削锥齿轮时，若分度头精度低、齿坯装夹时与分度头主轴同轴度误差大、分齿操作误差等是引起齿形误差的主要原因。
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铣削等前角锥度刀具分度头和工件的轴线在纵向进给方向（）。
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用分度头装夹工件铣削一棱台，已知棱台侧面与端面的夹角为80°，若采用扳转分度头主轴方法铣削，分度头主轴仰角为（）。
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在加工球面时，只要使铣刀旋转时刀尖运动的轨迹与球面的截形圆重合，同时工件绕其自身轴线转动，并且铣刀旋转轴线与工件的旋转轴线（），这两种运动配合铣削就能加工出符合要求的球面。
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车偏心工件的原理是：装夹时把偏心部分的（）调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。
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使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。
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铣削等螺旋角锥度刀具时，分度头轴线与工作台纵向进给（）。
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铣削直齿锥齿轮时，分度不准确，会造成工件的（）超差。
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铣削锥齿轮用锥柄心轴装夹工件时，需预先检查装夹后心轴定位部位的同轴度，若采用垫薄纸方法找正其与分度头主轴的同轴度，应在心轴跳动高的锥柄部位垫入薄纸。
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两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的（）误差。
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螺纹车刀装夹时如刀具中心与工件轴线不垂直,则螺纹产生()误差。
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偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和（)线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床轴轴线重合，即可加工。
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用分度头装夹工件铣一棱台，已知棱台侧面与端面的夹角为75°，若采用扳转分度头铣削，分度头主轴仰角为（）
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