在现场堆码管子时，要注意堆放点的地质、坡度、严禁超高堆放，人不准上去随意踩踏。此题为判断题(对，错)。
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长度较大的捆扎货在舱内堆码时，其堆放方向应（）。
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在组织仓储作业时应强调系统观点，从整个系统的作业效率来决定商品的堆放位置和堆码形式，这是由作业过程的（）决定的。
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倾斜井巷上下变坡点的轨道，严禁采用（），应根据变坡点的实际坡度，将接头改变成弯道。
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使用现场或库房内堆放杂乱的管子时，一定要经过（）样判断，甚至采用采样（）的方法，以判明管子的材质。
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泡沫灭火系统水平管道安装时，要注意留有管道坡度，在防火堤外应以（）的坡度坡向放空阀。
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铁路工程施工时，各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定（）
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对于能够多层堆码的桶装货物，在堆放第二层以上时，将每件货物压放在下层的三件货物之间，四边各收半件，即形成立体梅花形垛。
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当通过市镇，车速限制在20km/h时，可以减少超高横坡度，甚至可不设超高。
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挖掘机等机械在挖掘出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应≦1.2m，堆放材料时应≦1.2m，停放机具要远离基槽（坑）。
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烘干机周围严禁堆放各类易燃品，现场必须配备（）。
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高铁线路车间在日常作业中，要注意对CPⅢ点的保护，严禁施工或维修过程中造成破坏。
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汽车在上下坡时行驶要注意（）性，在转向行驶时特别注意（）性，因为货物超高，超长后，其（）升高或变位较大，极易造成翻车事故。
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块装禽肉冻藏时，因其表面光滑，不容易码好垛，堆垛时务必注意安全，要堆码牢固。
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根据超高波形确定曲线头尾核对病害里程时，ZH点图纸里程为：K52＋135，该点的现场实际里程为K52＋152，在其附近发生超限病害，图纸里程为K52＋521，其现场里程应为（）。
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不准在靠近既有线堆放材料，确需堆放的材料，机具不得侵入建筑界限。因工地条件限制，材料堆放在轨头顶面以外处，距钢轨头部外侧不应少于（）米，堆码应稳固，向线路一侧的边坡不得陡于1：1，禁在两股道间堆放砂石料；机具、石碴等松散料堆上严禁再卸片石等其他较中料。
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运输超高、超长、超宽货物时，按规定要悬明显标志，以提示车辆、行人注意，标志应悬挂在什么位置？
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《关于加强客站内平过道安全管理的通知》行包、邮政挂车通过平过道时，行包、邮包装载要做到大不压小、重不压轻、堆码整齐，不超高、（）、不超宽，绳索捆牢，不致甩落。
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在施工现场，楼梯口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放拆除模板、脚手架等物件。
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采用静力破碎方法拆除建筑基础时，挖出的土方应及时运出现场或清理出工作面，在基坑边沿（）内严禁堆放物料。
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《关于加强客站内平过道安全管理的通知》行包、邮政挂车通过平过道时，行包、邮包装载要做到大不压小、重不压轻、堆码整齐，不超高、不超重、不超宽，绳索捆牢，不致甩落；牵引辆数限空车（）辆。
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倾斜井巷上下变坡点的轨道，严禁采用对接头，应根据变坡点的实际坡度，将接头改变成弯道。此题为判断题(对，错)。
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挖掘机等机械在挖掘出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应≮1.2m,堆放材料时应≮1.2m，停放机具要远离基槽（坑）（）
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5、长度较大的捆扎货在舱内堆码时，其堆放方向应（）。
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