简述在配重涂敷作业中，调整涂层厚度的方法？

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• 对首次涂敷的混凝土配重管一般进行（）的测量和检验。

  A . A、强度 B . B、耐压性 C . C、吸水率 D . D、密度

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• 配重管混凝土厚度的单点测量值不应超过涂层厚度的（）.

  A . A、±25% B . B、±20% C . C、±15% D . D、±10%

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• 挤压缠绕涂敷配重成品管用下列那种厚度的薄膜养护。（）

  A . A、0.1mm B . B、0.21mm C . C、0.3mm D . D、0.4mm

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• 配重涂敷进管的首要步骤是（）。

  A . A、防腐管质量检验 B . B、绑扎钢带 C . C、安装海棉塞 D . D、修补防腐管缺陷

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• 采输现场设备外防腐涂层一般是按（）的程序进行涂敷。

  A . A、两底一面 B . B、一底两面 C . C、两面一底 D . D、两面两底

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• 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

  A . A.1mm B . B.2mm C . C.4mm D . D.5mm

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• 涂层段的目的就是在钢带表面涂敷一层薄绝缘膜。

  A . 正确 B . 错误

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• 配重涂敷进管使用的设备是（）。

  A . A、叉车 B . B、装载机 C . C、抓管机 D . D、以上设备均可

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• 配重喷涂中涂层表面最好修补设备是（）。

  A . A、专用刮刀 B . B、手持刀具 C . C、喷涂主机 D . D、涂敷小车

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• 用增加或减少配重的方法，将压路机的作业压力调整到规定（）数值。

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• 配重涂敷进管使用的最重要的设备是（）。

  A . A、进管小车 B . B、门吊 C . C、抓管机 D . D、传送线

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• 项目质量工程师负责组织对管道配重涂敷项目所用的（）等材料实施进厂检验.

  A . A、水 B . B、水泥和铁矿砂 C . C、钢带 D . D、钢丝

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• 刚涂敷混凝土配重管离场外运时，怎样处理养护膜。（）

  A . A、保持完好 B . B、拆除养护膜 C . C、不作处理 D . D、以上均不正确

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• 涂层的厚度可通过对（）与涂敷辊之间的间隙、各辊的转速来调整。

  A . 转印胶辊 B . 复合辊 C . 沾料辊 D . 印版辊

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• 间断式涂敷配重成品管用下列那种厚度的薄膜养护。（）

  A . A、0.1mm B . B、0.21mm C . C、0.3mm D . D、0.4mm

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• 对首次涂敷的混凝土配重管一般进行（）吸水率的测量和检验。

  A . A、强度 B . B、密度 C . C、耐压性 D . D、剪切强度

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• PE管配重涂敷前需要清理的污物有（）。

  A . A、PE废料 B . B、静电遗留 C . C、灰尘和油污 D . D、以上都是

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• 配重涂敷进管前防腐管检验使用的最重要的设备是（）。

  A . A、测厚仪 B . B、直板尺 C . C、电火花检漏仪 D . D、卷尺

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• 在发泡式涂敷焊剂中，喷嘴上部的泡沫高度应在（）之间调整。

  A . 0-5mm B . 0-15mm C . 2-6mm D . 10-15mm

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• 提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

  A . A.1mm B . B.2mm C . C.3mm D . D.4mm

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• 在进行内减阻涂层涂敷时，钢管表面温度最高为（）。

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• 对于因喷涂过程断网、接网复涂、涂层跳跃阳极造成的管体局部涂层突起，应在配重管涂敷后2小时之内进行处理，处理方法是（）。

  A . A、采用适当工具刮除 B . B、剥离然后修补 C . C、包严养护 D . D、以上均不正确

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• 先在辊筒上形成一定厚度的湿涂层，然后再将湿涂层部分或全部转涂到被涂饰工件表面上的一种涂饰方法是（ ）。

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• 涂敷前应先将待涂装件表面棱角打磨成R≥的圆角，其焊缝部位应无尖角、缺肉、气孔、裂纹、缝院和焊渣；清除待涂装件表面容易引起针孔和涂层厚度不匀的疵点和缺陷（）

  A．2mm B．3mm C．4mm D．5mm

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