土方工程施工时需要选择确定的压实参数不包括（）。

相似题目

• 土方工程中经平整、压实场地表面的排水坡度不小于2‰，表面应平整密实，检查点间距不大于（）并做好记录。

  A . A、20M B . B、50M C . C、25M D . D、15M

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• 选择每日工作班次，每班工作人数，是在确定（）参数时需要考虑的。

  A、施工过程数 B、施工段数 C、流水步距 D、流水节拍

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• 某机械化施工队承担一项路基的土石方挖运、回填和压实的施工任务，其中两座半边山体挖方20万方，土石比70%；水田清淤1万方，土方的运距最短的100m，最远的2km；施工设备部分自有，部分租赁。项目部要求机械施工队做好施工组织设计，合理配臵设备，确保施工安全，减少机械作业成本。 请根据背景资料完成相应小题选项，其中判断题二选一（A、B选项），单选题四选一（A、B、C、D选项），多选题四选二或三（A、B、C、D选项）。多选、不选、错选均不得分。 确定了施工工艺后应进行设备选型，选择设备应（）。

  A . 优先选用只有一种作业装置的机械 B . 使各类机械设备能力配套 C . 简化组合的机种、机型 D . 机械组合配套平列化

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• 土方工程施工包括有（）、（）、（）和（）的压实四部分内容。

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• 改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。

  A . A、30 B . B、50 C . C、80

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• 某机械化施工队承担一项路基的土石方挖运、回填和压实的施工任务，其中两座半边山体挖方20万方，土石比70%；水田清淤l万方，土方的运距最短的100m，最远的2km；施工设备部分自有，部分租赁。项目部要求机械施工队做好施工组织设计，合理配置设备，确保施工安全，减少机械作业成本。确定了施工工艺后应进行设备选型，选择设备应（）。

  A . 优先选用只有一种作业装置的机械 B . 使各类机械设备能力配套 C . 简化组合的机种、机型 D . 机械组合配套平列化

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• 土方回填工程中的主控项目包括：基底处理、（）、分层压实系数。

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• 土方压实施工中不正确的有（）

  A . 土壤过分干燥，应先洒水湿润然后再压实 B . 压实松土时应先重后轻 C . 土壤应该具有最佳含水率 D . 压实要分层进行

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• 使用GenexNastar3G时，导入的工程参数表中各列参数不需要按照特定的格式，在导入工程参数时只需在在弹出的“选择工程参数的工作表对话框”中手动匹配各列就行了。

  A . 正确 B . 错误

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• 在进行大面积填筑前不同填料应选取有代表性的地段作为（）进行摊铺压实工艺试验确定施工工艺参数并报（）确认。

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• 某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数，这种做法是否正确。

  A . 正确 B . 错误

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• 修堤时质量检查的主要项目，有压实土方的干密度、铺土厚度、两工接头、（）、开蹬、清基封底、工程尺度。

  A . 碾压遍数 B . 土料含水量 C . 土料 D . 碾压速度

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• 填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。

  A . A、政府部门 B . B、施工单位 C . C、建造单位 D . D、监理单位

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• 在确定土方填筑压实含水量时，黏性土料需对含水量为Wp+2%、Wp、Wp-2%的三种情况进行试验，此处Wp是土的（）。

  A . 塑限 B . 液限 C . 最优含水量 D . 平均含水量

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• 含水量、压实机具、铺土厚度、碾压遍数称为需要选择确定的土方压实参数。

  A . 正确 B . 错误

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• 渠道土方施工工序主要包括什么？一般铺土厚度为多少？压实标准是什么？

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• 土石坝施工的土料填筑压实参数主要包括（）。

  A . 碾压机具的重量 B . 含水量 C . 干密度 D . 铺土厚度 E . 碾压遍数

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• 第644题：在确定土方填筑压实含水量时， 黏性土料需对含水量为Wp＋2%、 Wp、 Wp－2%的三种情况进行试验， 此处Wp是土的（）。

  A：塑限 B：液限 C：最优含水量 D：平均含水量

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• 目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是( )。

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• 土方回填工程中，根据压实机具确定的施工参数是（)。A.土料性质

  B.土料含水率 C.压实系数 D.虚铺厚度

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• 填石路堤施工时，正确的施工要点有施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数。（)

  对 错

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• 在路基宽度内，每层土方虚铺厚度应视压实机具的功能确定，人工夯实时应小于20㎝。（)

  是 否

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• 某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1：本路段的路基某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。 事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下： 1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边； 问题： 1、压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。 2、土方压实度的检验方法有哪些？ 3、补充土方路基的实测项目 4、事件3中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。

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