轮对检修后，须在（）部位均匀涂刷清漆。
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膨胀型乳胶防火涂料调配：按质量（）份甲液和70分乙液充分混合，搅拌均匀后可涂刷。
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木质材料表面进行防火涂料处理时，应对木质材料的所有表面进行均匀涂刷，且不应少于两次，第二次涂刷应在第一次涂层表面干后进行；涂刷防火涂料用量不应少于（）g／m2。
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检修的GK阀面漆喷涂后，须在GK阀（）刻打检修编号。
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轮对检查合格后，须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷（）（踏面和轮辋内、外侧面除外）。
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木质材料表面进行防火涂料处理时，应对木质材料的所有表面进行均匀涂刷，且不应少于两次，第二次涂刷应在第一次涂层表面干后进行；涂刷防火涂料用量不应少于（）。
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（）卸下后，须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。
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轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。
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车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
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检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
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轮对检修时须清洗、除锈，车轴外露部位须露出基本金属面。
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室外、高温且潮湿以及特殊潮湿或对母线有腐蚀性气体的室内，在母线搭接面紧固后，应清除其表面的油污。接头边的接缝处涂刷清漆（）层。
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为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。
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木门扇框制作完成后，应及时涂刷干性底油，并涂刷均匀。
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轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：（）保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。
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第221题：木质材料表面进行防火涂料处理时， 应对木质材料的所有表面进行均匀涂刷， 且不应少于两次， 第二次涂刷应在第一次涂层表面干后进行；涂刷防火涂料用量不应少于 )。
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轮座部位横向裂纹深度大于0.3㎜且不大于㎜旋修后组装成轮对须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢下刻打++标记（）
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轴承压装前先在轴颈根部或卸荷槽处、轴颈后肩、防尘板座配合面上涂刷厚度均匀的（）
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轮对组装和检修后，需在车轴轴身和车轮的内外侧面上均匀涂刷（)。
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为了识别车辆的性能，特殊设备及运用管理的检修、统计工作方便的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）
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（)部位不需涂刷厚度均匀的一层PR£1型车轴轴颈卸荷槽专用防锈脂。
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木质材料表面进行防火涂料处理时,应对木质材料的所有表面进行均匀涂刷,且不应少于两次,第二次涂刷应在第一次涂层表面干后进行;涂刷防火涂料用量不应少于（）
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车轮直径小于时，更新轮饼。轮饼更新时应对轮饼做除锈处理，除锈后踏面以外部位涂清漆防锈（）
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轮对组装、检修后，须在（）均匀涂刷醇酸清漆
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轮对检修时，须清洗、除锈，车轴外露部位必须露出基本金属面。《轮规》（）
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